采用數(shù)值模擬的方法對非一致激勵下土–隧道體系的地震響應進行研究,旨在探究非一致激勵下地下結構的響應規(guī)律及其與一致激勵下響應的差異。首先基于相干函數(shù)、功率譜函數(shù)以及包絡函數(shù)進行了多點相關的人工地震動合成,并通過與目標功率譜的對比驗證了所合成人工波的合理性。然后對生成的地震波進行批處理,得到可用于計算的人工地震波,包括一致波、行波、相干波、相干行波。并以一精細化長大盾構隧道模型為研究對象,在其底部按單元分別進行四種波的輸入,計算分析隧道結構及土體的地震響應規(guī)律。對比分析表明:在響應幅值上,當縱向距離較小時,非一致激勵下地表及結構響應在整體上小于一致波,但隨著縱向距離的增加,峰值加速度響應呈現(xiàn)遞增趨勢,且會超過一致激勵下的響應;在頻域上,非一致激勵下主頻處幅值相比于一致波有所減小,且主頻右側(cè)頻段對應幅值增大。另外,非一致激勵會引起隧道橫截面內(nèi)襯砌和橫板產(chǎn)生更大的相對位移,且相干波和相干行波的影響更大,并體現(xiàn)出更為顯著的空間變化性。因此,在進行大尺度地震模擬計算時,應適當考慮地震動空間效應的影響。 

【文章來源】：巖土工程學報. 2020,42(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

地震動合成流程圖

各點位置分布圖

A1,A8,A18,A150模擬時程

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：2975984