土地資源是否依法依規(guī)使用是我國(guó)自然資源監(jiān)管中的一項(xiàng)常態(tài)化工作。當(dāng)前,遙感已成為土地利用狀態(tài)監(jiān)察的首要技術(shù)手段,但監(jiān)測(cè)結(jié)果需人工實(shí)地核查確認(rèn)。面向短、頻、快的執(zhí)法要求,如何提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法部門的外業(yè)巡查工作效率成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。根據(jù)土地利用執(zhí)法巡查業(yè)務(wù)需求,該文設(shè)計(jì)了一個(gè)兩階段的土地利用執(zhí)法巡查路徑優(yōu)化模型。首先,對(duì)遙感監(jiān)測(cè)變化圖斑進(jìn)行空間聚類形成巡查片區(qū),再應(yīng)用車輛路徑優(yōu)化模型進(jìn)行線路規(guī)劃,并分別按照各鎮(zhèn)分區(qū)巡查和區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合巡查兩種模式進(jìn)行分析測(cè)試。廣東省佛山市順德區(qū)的案例研究表明:1)車輛巡查路徑優(yōu)化可有效提高土地利用執(zhí)法巡查效率;2)區(qū)內(nèi)多鎮(zhèn)聯(lián)合巡查在總工作時(shí)長(zhǎng)、巡查車次、車輛利用率等方面均優(yōu)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)獨(dú)立分區(qū)巡查。研究構(gòu)建的土地利用執(zhí)法巡查路徑優(yōu)化技術(shù)方案可集成到省級(jí)自然資源在線巡查系統(tǒng),并通過(guò)巡查方案推送的方式提高市縣聯(lián)合執(zhí)法檢查行動(dòng)效率。 

【文章來(lái)源】：地理與地理信息科學(xué). 2020,36(04)北大核心

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【部分圖文】：

圖1 兩階段巡查路徑優(yōu)化模型框架

在實(shí)際土地利用變化執(zhí)法巡查中，通常采取各鎮(zhèn)（街道）負(fù)責(zé)鎮(zhèn)內(nèi)變化圖斑巡查的形式。本文先利用上述模型對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡查路徑優(yōu)化，優(yōu)化參數(shù)設(shè)置如表1所示。經(jīng)模型計(jì)算得到的巡查位置以及優(yōu)化的路徑如圖2（彩圖見(jiàn)附錄4）所示，圖中設(shè)置不同顏色的線用于區(qū)分不同巡查路徑。各鎮(zhèn)（街道）分區(qū)路徑優(yōu)化結(jié)果如表2所示，完成所有變化片區(qū)的巡查共需34車次、228.2211h，車輛平均利用率為83.90%，車輛利用率標(biāo)準(zhǔn)差為15.06%。在所有鎮(zhèn)（街道）中，北滘鎮(zhèn)的總工作時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)，大良街道的車輛利用率最高。由巡查面積和巡查位置數(shù)與總工作時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系（圖3、圖4）分析可知，巡查總工作時(shí)長(zhǎng)與巡查位置數(shù)呈明顯的正相關(guān)，巡查的主要成本集中在不同巡查位置之間的行程時(shí)間。這是因?yàn)樵诓煌膊槲恢弥g的轉(zhuǎn)移成本較高，本模型通過(guò)應(yīng)用圖斑聚類減少巡查位置數(shù)，提高了每個(gè)巡查位置的巡查面積，從而有效提高土地利用執(zhí)法效率。圖3 巡查面積與總工作時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系

巡查面積與總工作時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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