為了研究雙幅共塔肢斜拉橋施工期的空間效應(yīng)及耦合效應(yīng),以跨徑布置為（3×40+300+3×40）m的雙幅共塔肢斜拉橋——埃及羅德法拉格軸線橋?yàn)楣こ瘫尘斑M(jìn)行分析,選用梁板模型建立大橋有限元模型,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測值,研究施工過程中主梁變形、橋塔偏位和斜拉索索力。結(jié)果表明:施工中外側(cè)主縱梁變形和斜拉索索力均大于內(nèi)側(cè),空間效應(yīng)顯著;外側(cè)主縱梁承受更多荷載,需設(shè)額外的安裝標(biāo)高拋高量;施工時(shí)雙幅橋相互影響,受力、變形高度耦合,一幅橋施工對另一幅橋內(nèi)側(cè)構(gòu)件的影響量明顯大于外側(cè);共塔肢斜拉橋的雙幅橋施工時(shí),建議保持同步性和對稱性,以確保共用的內(nèi)塔肢受力平衡。 

【文章來源】：橋梁建設(shè). 2020,50(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

羅德法拉格軸線橋總體布置

結(jié)合梁橫斷面（南橋）

考慮到共塔肢斜拉橋的變形和受力存在空間效應(yīng)，采用MIDAS Civil軟件建立羅德法拉格軸線橋的梁板模型（圖3）。其中，鋼梁構(gòu)件、橋塔和橋墩均采用梁單元模擬，橋面板采用板單元模擬，斜拉索采用桁架單元模擬，橋墩和橋塔的底部采用固結(jié)約束。施工過程分析時(shí)考慮了混凝土收縮徐變、斜拉索垂度和結(jié)構(gòu)大變形等幾何非線性效應(yīng)。4 空間效應(yīng)研究

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：2960572