針對(duì)鉆爆法開挖隧道圍巖損傷區(qū)數(shù)值計(jì)算方法的不足,建立考慮循環(huán)爆破效應(yīng)的Hoek-Brown（以下稱H-B）彈塑性損傷模型并給出數(shù)值解法。首先,根據(jù)疲勞損傷理論推導(dǎo)了中遠(yuǎn)場(chǎng)循環(huán)爆破累積損傷演化公式,將爆破損傷與應(yīng)力重分布造成的塑性損傷進(jìn)行耦合,建立基于廣義H-B準(zhǔn)則的巖石彈塑性損傷模型;其次,利用完全隱式的應(yīng)力回映算法和算子分離法給出上述損傷模型的數(shù)值解法;最后,將該模型應(yīng)用于大連地鐵工程的圍巖穩(wěn)定性分析當(dāng)中,通過現(xiàn)場(chǎng)聲波測(cè)試驗(yàn)證了循環(huán)爆破累積損傷演化公式,并對(duì)研究斷面的位移值和損傷區(qū)分布特性進(jìn)行計(jì)算。結(jié)果表明:循環(huán)爆破累積損傷演化公式能夠較好的表達(dá)循環(huán)爆破作用下巖體損傷的演化規(guī)律,同時(shí)所建彈塑性損傷模型可以反映不同爆破次數(shù)下圍巖損傷區(qū)的分布特性,比傳統(tǒng)方法更具有優(yōu)勢(shì),對(duì)工程安全設(shè)計(jì)具有較好的指導(dǎo)作用。 

【文章來源】：巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020年S1期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2950038