發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 09:12

　　我國巖溶分布相當(dāng)廣泛,隨著鐵路與公路路網(wǎng)的不斷發(fā)展,以往能規(guī)避的巖溶問題目前卻已成為工程建設(shè)需要面臨的重大挑戰(zhàn),尤其是橋梁基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)難免會遇到溶洞地層,給實(shí)際工程帶來極大困難。為有效解決具有一定覆蓋層厚度的復(fù)雜巖溶地層中橋梁樁基建設(shè)的技術(shù)難題,一種新型超大直徑變截面空心樁應(yīng)運(yùn)而生。該樁采用不入巖來減小對下伏溶洞的擾動,避免了樁身強(qiáng)行穿越溶洞誘發(fā)的各類病害,從根本上解決了復(fù)雜巖溶區(qū)橋梁樁基的棘手問題,該樁型已在工程領(lǐng)域中得到了一定程度的應(yīng)用,但其理論研究遠(yuǎn)滯后于工程實(shí)踐。鑒于此,采用理論分析和數(shù)值模擬等方法,研究了超大直徑階梯型變截面樁的荷載傳遞機(jī)理及沉降計(jì)算方法。主要工作和成果如下:（1）基于擾動狀態(tài)理論構(gòu)建了大直徑階梯型變截面樁樁-土界面的荷載傳遞函數(shù)模型,通過MATLAB軟件編程分析了模型參數(shù)對模型曲線的影響規(guī)律;重點(diǎn)探討了超大直徑階梯型變截面樁的荷載傳遞機(jī)理,開展了變截面處變階阻力對側(cè)阻力的耦合效應(yīng)的理論分析,利用半無限空間體Mindlin解推導(dǎo)了該樁變截面處變階阻力對側(cè)阻力的增強(qiáng)效應(yīng)。結(jié)果表明,基于擾動狀態(tài)理論的荷載傳遞函數(shù)適用廣泛,可以較好地描述土體軟化及硬化特性;超大直徑變... 

【文章來源】：福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：154 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 階梯型變截面樁研究現(xiàn)狀
        1.2.2 基于擾動狀態(tài)理論的巖土材料本構(gòu)模型研究現(xiàn)狀
        1.2.3 單樁荷載傳遞研究現(xiàn)狀
        1.2.4 單樁沉降計(jì)算研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 擬解決的關(guān)鍵問題
        1.3.3 可行性分析
        1.3.4 技術(shù)路線
        1.3.5 本課題的特色與創(chuàng)新之處
第二章 超大直徑階梯型變截面樁的荷載傳遞模型
    2.1 概述
    2.2 基于擾動狀態(tài)理論的樁側(cè)荷載傳遞機(jī)理及理論模型
        2.2.1 擾動狀態(tài)理論的基本原理
        2.2.2 基于擾動狀態(tài)理論的樁側(cè)荷載傳遞模型
        2.2.3 參數(shù)分析
        2.2.4 模型驗(yàn)證
    2.3 基于擾動狀態(tài)理論的樁端荷載傳遞機(jī)理及理論模型
        2.3.1 基于擾動狀態(tài)理論的樁端荷載傳遞模型
        2.3.2 參數(shù)分析
        2.3.3 模型驗(yàn)證
    2.4 超大直徑階梯型變截面樁的荷載傳遞機(jī)理
        2.4.1 超大直徑階梯型變截面樁的荷載傳遞過程
        2.4.2 變截面處變階阻力與樁側(cè)阻力耦合效應(yīng)研究
    2.5 本章小結(jié)
第三章 考慮時(shí)效擾動的超大直徑變截面樁荷載傳遞模型
    3.1 概述
    3.2 土的流變現(xiàn)象及基本模型
        3.2.1 土的流變現(xiàn)象
        3.2.2 基本流變元件
        3.2.3 典型的組合流變模型
    3.3 超大直徑變截面樁-土荷載傳遞的時(shí)效擾動模型
        3.3.1 擾動狀態(tài)基本方程及擾動因子時(shí)效演化方程
        3.3.2 考慮時(shí)效擾動的樁-土荷載傳遞函數(shù)
        3.3.3 參數(shù)分析
        3.3.4 模型驗(yàn)證
    3.4 本章小結(jié)
第四章 超大直徑階梯型變截面樁的沉降計(jì)算方法
    4.1 概述
    4.2 等截面單樁的沉降計(jì)算方法
        4.2.1 均質(zhì)地基土中等截面單樁的沉降計(jì)算方法
        4.2.2 分層地基土中等截面單樁的沉降計(jì)算方法
        4.2.3 工程實(shí)例驗(yàn)證與分析
    4.3 階梯型變截面樁的沉降計(jì)算方法
        4.3.1 均質(zhì)地基土中階梯型變截面樁的沉降計(jì)算方法
        4.3.2 分層地基土中階梯型變截面樁的沉降計(jì)算方法
        4.3.3 工程實(shí)例驗(yàn)證與分析
    4.4 超大直徑階梯型變截面空心樁的沉降計(jì)算方法
        4.4.1 超大直徑階梯型變截面空心樁的沉降計(jì)算
        4.4.2 超大直徑階梯型變截面空心樁的數(shù)值模擬
        4.4.3 理論計(jì)算及對比分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 考慮時(shí)效擾動的超大直徑階梯型變截面樁沉降計(jì)算方法
    5.1 概述
    5.2 考慮時(shí)效擾動的等截面單樁沉降計(jì)算方法
        5.2.1 均質(zhì)地基土中等截面單樁長期沉降計(jì)算方法
        5.2.2 分層地基土中等截面單樁長期沉降計(jì)算方法
        5.2.3 工程算例驗(yàn)證與分析
    5.3 考慮時(shí)效擾動的階梯型變截面樁沉降計(jì)算方法
        5.3.1 均質(zhì)地基土中變截面樁長期沉降計(jì)算方法
        5.3.2 分層地基土中變截面樁長期沉降計(jì)算方法
        5.3.3 工程算例驗(yàn)證與分析
    5.4 超大直徑階梯型變截面空心樁長期沉降計(jì)算方法
        5.4.1 計(jì)算模型及基本假定
        5.4.2 公式推導(dǎo)
        5.4.3 算例分析及數(shù)值模擬驗(yàn)證
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望與不足
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]靜荷載下單樁沉降的時(shí)間效應(yīng)研究[D]. 賀武斌.浙江大學(xué) 2003

碩士論文
[1]基于三折線軟化模型的鉆孔灌注樁沉降特性研究及施工控制[D]. 王宏.重慶大學(xué) 2015
[2]變截面與等截面管樁單樁承載性狀及經(jīng)濟(jì)對比分析[D]. 王俊煒.湖南工業(yè)大學(xué) 2014
[3]超大直徑波紋鋼空心樁的開發(fā)研究[D]. 陳光林.華東交通大學(xué) 2013
[4]擾動狀態(tài)模型和擾動有限元基本方程求解研究[D]. 郭仲魁.沈陽建筑大學(xué) 2011
[5]錐形變截面樁的豎向承載機(jī)理[D]. 陳慶武.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009



本文編號：2949360