輸水系統(tǒng)選型一直是船閘設(shè)計最為關(guān)注的問題,針對目前船閘輸水系統(tǒng),選型主要考慮設(shè)計水頭H和輸水時間T帶來的偏差。從輸水系統(tǒng)消能機理出發(fā),綜合船閘設(shè)計水頭、輸水時間、閘室平面尺度、初始水位深等因素影響,在傳統(tǒng)判別指標m基礎(chǔ)上,引入了2個無量綱的單位面積能量指標mL和mc。在此基礎(chǔ)上,通過統(tǒng)計分析123座不同規(guī)模船閘輸水系統(tǒng)選型指標,應(yīng)用灰色系統(tǒng)理論,建立了指標m、mL、mc與船閘輸水系統(tǒng)形式的關(guān)系。最后,應(yīng)用建立的輸水系統(tǒng)選型模型計算13座典型船閘的輸水系統(tǒng)形式,并與現(xiàn)行規(guī)范對比分析。結(jié)果表明:該方法可以量化輸水系統(tǒng)選型結(jié)果,采用該方法選擇的輸水系統(tǒng)形式準確度高、具有很好的實用價值。 

【文章來源】：水運工程. 2020年10期 北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

不同類型輸水系統(tǒng)m與mL的關(guān)系

圖1 不同類型輸水系統(tǒng)m與mL的關(guān)系按輸水系統(tǒng)劃分標準，統(tǒng)計分析了7類輸水系統(tǒng)形式的m、mL、mC均值，見表3。根據(jù)灰色綜合評價法，可建立輸水系統(tǒng)影響因素指標參考序列Xi={mi,mLi,mCi}，i=1，…，7，分別表示1.2節(jié)劃分的7類輸水系統(tǒng)形式。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于層次分析法的船閘通過能力影響因素研究[J]. 王多銀,程夢瑤,黃海津.  水運工程. 2020(06)
[2]船閘輸水系統(tǒng)選擇標準研究[J]. 黃瑤,曹鳳帥.  中國水運(下半月). 2019(05)

碩士論文
[1]多層次灰色評價法在船舶再循環(huán)中的應(yīng)用研究[D]. 高蕾.大連海事大學(xué) 2012



本文編號：2935981