隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,路面?zhèn)鞲衅髟诠方煌I(lǐng)域的重要性正不斷加強(qiáng),前景也越來(lái)越廣闊。路面?zhèn)鞲衅骺梢詾楣窔庀笳痉⻊?wù),遠(yuǎn)程監(jiān)控特定地點(diǎn),全天候、方便、快速、準(zhǔn)確提供路面狀況信息,水膜厚度傳感器作為路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)中的重要組成部分,負(fù)責(zé)測(cè)量路面積水厚度。論文針對(duì)水膜厚度傳感器的可靠性和應(yīng)用性兩個(gè)方面展開(kāi)了研究。(一)可靠性研究：(1)分析誤讀問(wèn)題和溫度效應(yīng)問(wèn)題給水膜厚度傳感器的可靠性方面帶來(lái)的影響；(2)分析誤讀問(wèn)題和溫度效應(yīng)問(wèn)題產(chǎn)生的原因；(3)針對(duì)以上分析原因,提出了相應(yīng)解決方案。其中誤讀問(wèn)題是由于幅相檢測(cè)芯片AD8302測(cè)量誤差引起的,通過(guò)調(diào)節(jié)傳感器的工作頻率,使微波信號(hào)的入射波與反射波幅值比和相位差處于AD8302芯片的低誤差區(qū)間；溫度效應(yīng)問(wèn)題主要是由電源模塊和壓控振蕩器模塊引起,針對(duì)壓控振蕩器的控制電壓,設(shè)計(jì)一個(gè)MOS晶體管偏置電路代替原來(lái)的由電阻構(gòu)成的偏置電路,該電路降低電源模塊不穩(wěn)定的影響并具有溫度補(bǔ)償作用。(二)應(yīng)用性研究：(1)分析水膜厚度傳感器測(cè)量雨量的設(shè)計(jì)原理,根據(jù)流體力學(xué)中伯努利方程,得到水膜厚度與液體流量的固定關(guān)系；(2)設(shè)計(jì)合適的雨量裝置,實(shí)現(xiàn)雨量測(cè)量；... 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

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１巧疵?；．？Ｈａ??感‘。＊－？??ｒｗ勺??國(guó)１－２ＩＲＳ３１路面?zhèn)鞲衅??的ＤＳＣ１Ｈ為遠(yuǎn)程表面狀態(tài)傳感器，是非侵入式路面主要用于公路路面、橋面的路面信息股測(cè)，如圖１－３測(cè)路面狀態(tài)、路面積水厚度、路面摩擦力等路面信激光技術(shù)，可Ｗ精確檢測(cè)任何交通環(huán)境下的路面信息１１１傳感器還憑借獨(dú)特的抓力測(cè)量技術(shù)［１１］，能夠準(zhǔn)確厚度和除冰化學(xué)制品。傳感器還具有便于維護(hù)安裝、

國(guó)１－２ＩＲＳ３１路面?zhèn)鞲衅??Ｖａｉｓａｌａ公司出品的ＤＳＣ１Ｈ為遠(yuǎn)程表面狀態(tài)傳感器，是非侵入式路面?zhèn)鞲衅鳎軌驅(qū)崟r(shí)??監(jiān)測(cè)道路狀況信息，主要用于公路路面、橋面的路面信息股測(cè)，如圖１－３所示。傳感器采用??光譜測(cè)量原理，主要檢測(cè)路面狀態(tài)、路面積水厚度、路面摩擦力等路面信息。傳感器主要特??征是采用視覺(jué)安全的激光技術(shù)，可Ｗ精確檢測(cè)任何交通環(huán)境下的路面信息，并得到穩(wěn)定的測(cè)??量結(jié)果。另外，ＤＳＣ１１１傳感器還憑借獨(dú)特的抓力測(cè)量技術(shù)［１１］，能夠準(zhǔn)確地分析道路狀況、??路面覆蓋物檢測(cè)、水膜厚度和除冰化學(xué)制品。傳感器還具有便于維護(hù)安裝、成本低、抗干擾、??耐用等優(yōu)點(diǎn)。??ｆ?１??ｋ??圖１－３?ＤＳＣｌ?１１公路、橋面?zhèn)鞲衅??ＱＴＴ公司出品的Ｓｅｎｓｉｔ主動(dòng)式路面?zhèn)鞲衅鳎鐖D１－４所示，主要功能是精確檢測(cè)路面狀??態(tài)信息，包括路面溫度、路面結(jié)冰點(diǎn)等，并且不受路面狀況變化化及路面覆蓋物的影響。傳??感器主要特征是采用主動(dòng)式傳感技術(shù)，通過(guò)主動(dòng)元件對(duì)路面覆蓋物進(jìn)行降溫或加熱處理，從??而檢測(cè)出更精確的結(jié)冰點(diǎn)。傳感器通過(guò)內(nèi)置微處理器對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并將處理結(jié)果發(fā)送??給主系統(tǒng)，從而擁有更加方便快捷的傳輸控制能力。另外，Ｓｅｎｓｉｔ傳感器因采用分體式設(shè)計(jì)，??頂部可拆卸


本文編號(hào)：2934601