地鐵工程施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求很高,工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是隧道施工。其中,盾構(gòu)施工方法是隧道施工的主要方式。但在隧道盾構(gòu)推進(jìn)過程中,地層變形和地表沉降是不可避免的,大面積沉降將影響施工進(jìn)度特別是鄰近建筑物、構(gòu)筑物和市政管線的安全。如何降低盾構(gòu)施工對隧道周圍土體的擾動、控制地表變形和沉降,對于實(shí)際工程應(yīng)用具有重要意義。結(jié)合地層移動的時(shí)空效應(yīng)理論,從盾構(gòu)機(jī)前體與土體的相關(guān)作用入手,研究隧道盾構(gòu)施工主要因素對地表沉降狀況及變化趨勢的影響,是論文研究的主要內(nèi)容。本文利用數(shù)值分析法建立西安地鐵二號線鐘樓～永寧門區(qū)段隧道開挖過程本構(gòu)模型,通過FLAC3D有限差分程序的模擬計(jì)算,研究不同施工方案下覆土厚度、盾尾注漿強(qiáng)度、掘進(jìn)壓力、及管片剛度對地層變形的影響,獲取地表沉降變化規(guī)律,為類似工程盾構(gòu)施工提供借鑒和參考,減少和避免工程事故。具體從以下方面展開研究:1)通過收集并閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和資料,詳細(xì)介紹盾構(gòu)施工的基本原理及主要技術(shù)環(huán)節(jié),依據(jù)地層移動的時(shí)空效應(yīng)理論,闡述隧道盾構(gòu)引起地表沉陷的原因與作用機(jī)理,總結(jié)歸納地層變形及地表沉降的主要影響因素。2)分析整理西安地鐵二號線鐘樓～永寧門區(qū)間的工程水文地質(zhì)情況及監(jiān)澳... 

【文章來源】：西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

上海地鐵4號線鄰近建筑物

2003 年 7 月 1 日發(fā)生在上海的地鐵四號線沉降事故，導(dǎo)致地面上建筑物出現(xiàn)了較大傾斜，造成了較大的損失，如圖 1.1、1.2 所示。圖1.1 上海地鐵4號線鄰近建筑物 圖1.2 上海地鐵4號線鄰近建筑物

進(jìn)而達(dá)到預(yù)先對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行控制。施工技術(shù)和原理技術(shù)以其施工速度較快，襯砌質(zhì)量高及對周圍環(huán)境影響小的中較常采用的施工技術(shù)。隨著機(jī)械化水平的不斷提升，盾構(gòu)工不斷促進(jìn)和發(fā)展。施工原理道開挖施工的一種工程機(jī)械設(shè)備，如圖 2.1 所示。在隧道推感和信息技術(shù)為一體，依據(jù)不同的工程地質(zhì)條件設(shè)置的不同環(huán)、隔板和平臺的結(jié)構(gòu)功能，完成隧道盾構(gòu)開挖土體、襯砌測量及導(dǎo)向糾偏等過程，并從最大程度上保證工程施工的安全

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]新建盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道縱向變形影響研究[J]. 盧岱岳,王士民,何川,夏鑫.  鐵道學(xué)報(bào). 2016(10)
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[4]盾構(gòu)慢速掘進(jìn)(停機(jī))沉降影響因素及控制措施探討[J]. 郭幪.  隧道建設(shè). 2016(06)
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[6]地鐵7號線車站地表施工沉降的Peck公式修正[J]. 譚文輝,于江,孫宏寶,王海信.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2015(S1)
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[8]修正的Peck公式在長沙地鐵隧道施工地表沉降預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 段紹偉,黃磊,鮑灶成,沈蒲生.  自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2015(01)
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博士論文
[1]洞樁法及CRD工法地鐵施工對地表沉降影響研究[D]. 王紹君.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]寧波城市軌道盾構(gòu)法施工鄰近構(gòu)筑物沉降控制技術(shù)研究[D]. 劉斌.重慶交通大學(xué) 2014
[2]武漢地鐵施工引起地面沉降預(yù)測方法研究[D]. 莫云.中國地質(zhì)大學(xué) 2010
[3]盾構(gòu)隧道施工地表沉降規(guī)律及控制措施研究[D]. 鄭淑芬.中南大學(xué) 2010
[4]淺埋暗挖隧道施工地表沉降的規(guī)律及其對既有構(gòu)筑物的影響分析[D]. 李海峰.北京交通大學(xué) 2008
[5]軟土地層中盾構(gòu)法開挖引起的地表沉降研究[D]. 盧瑾.河海大學(xué) 2007
[6]EPB盾構(gòu)法隧道施工引起的地表沉降分析與數(shù)值模擬[D]. 李曙光.中南大學(xué) 2006
[7]土壓平衡盾構(gòu)施工引起的地表沉降分析[D]. 徐俊杰.西南交通大學(xué) 2004



本文編號：2912989