在中美集裝箱港口體系集中度變遷呈現(xiàn)趨同特征的事實(shí)分析基礎(chǔ)上,采用質(zhì)量競爭模型,從理論上研究了變遷的普遍因素,并進(jìn)一步通過中美1979—2010年對比研究得出:集裝箱港口體系的集中度主要受到沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不均衡的影響;省間(州際)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)分布差異也會使得集裝箱集疏運(yùn)體系分散化發(fā)展;相對于已經(jīng)形成網(wǎng)絡(luò)的美國鐵路運(yùn)輸,我國港口的鐵路里程的不均衡性仍然制約著港口體系進(jìn)一步發(fā)展。
【文章目錄】：
1 中美集裝箱港口體系變遷的經(jīng)驗(yàn)事實(shí)
2 集裝箱港口體系集中度的理論推導(dǎo)
    2. 1 模型假設(shè)
    2. 2 集裝箱港口集中度決定方程
    2. 3 集裝箱港口集中度實(shí)證模型
3 實(shí)證分析
    3. 1 數(shù)據(jù)描述
    3. 2 計(jì)量結(jié)果分析
4 結(jié)論

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 曹有揮,曹衛(wèi)東,金世勝,李海建,王黎明;中國沿海集裝箱港口體系的形成演化機(jī)理[J];地理學(xué)報(bào);2003年03期

2 呂昕紅;張歡;常征;;我國集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展研究[J];中國港口;2010年03期

3 王緝憲;香港:跨越兩個經(jīng)濟(jì)實(shí)體的華南集裝箱集運(yùn)中心[J];經(jīng)濟(jì)地理;1997年03期

4 楊靜蕾;羅梅豐;吳曉璠;;美國集裝箱港口體系演進(jìn)過程研究[J];經(jīng)濟(jì)地理;2012年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 潘坤友;曹有揮;曹衛(wèi)東;魏鴻雁;;安徽沿江中心城鎮(zhèn)“軸—輻”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究[J];長江流域資源與環(huán)境;2006年04期

2 徐建閩;;我國低碳交通分析及推進(jìn)措施[J];城市觀察;2010年04期

3 王成金;金鳳君;;中國交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)的研究進(jìn)展與展望[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2005年06期

4 王圣云;沈玉芳;;長山群島港口地域組合空間結(jié)構(gòu)演化定量分析[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2008年04期

5 梁雙波;曹有揮;曹衛(wèi)東;吳威;;長三角集裝箱港口體系的偏移增長與演化模式[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2008年05期

6 阿布都偉力·買合普拉;楊德剛;;物流地理學(xué)研究進(jìn)展與展望[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2012年02期

7 王成金;金鳳君;;中國海上集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織網(wǎng)絡(luò)研究[J];地理科學(xué);2006年04期

8 宗會明;周素紅;閆小培;;基于公司層面的物流網(wǎng)絡(luò)組織——以南方物流公司為例[J];地理科學(xué);2009年04期

9 曹有揮,李海建,陳雯;中國集裝箱港口體系的空間結(jié)構(gòu)與競爭格局[J];地理學(xué)報(bào);2004年06期

10 王成金;;中國港口分布格局的演化與發(fā)展機(jī)理[J];地理學(xué)報(bào);2007年08期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 徐敬俊;海洋產(chǎn)業(yè)布局的基本理論研究暨實(shí)證分析[D];中國海洋大學(xué);2010年

2 趙媛;基于自組織理論的港口群系統(tǒng)演化機(jī)理研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 莊佩君;全球海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)中的港口城市—區(qū)域[D];華東師范大學(xué);2011年

4 董曉菲;大連港—東北腹地系統(tǒng)空間作用及聯(lián)動發(fā)展機(jī)理研究[D];東北師范大學(xué);2011年

5 羅芳;長三角港口群協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];吉林大學(xué);2012年

6 韓增林;集裝箱港口運(yùn)輸體系的形成機(jī)制與布局研究[D];東北師范大學(xué);2003年

7 王杰;國際航運(yùn)中心形成與發(fā)展的若干理論研究[D];大連海事大學(xué);2007年

8 王列輝;區(qū)位優(yōu)勢與自我增強(qiáng)[D];復(fù)旦大學(xué);2007年

9 都曉巖;泛黃海地區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)布局研究[D];中國海洋大學(xué);2008年

10 楊艷冰;基于博弈論的集裝箱港口競爭均衡分析及宏觀調(diào)控方法研究[D];大連海事大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 于璐;基于種群生態(tài)理論的中國港口業(yè)演化分析[D];中國海洋大學(xué);2010年

2 孔婷月;環(huán)渤海區(qū)域港口群與城市群互動效應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2011年

3 陳芳;東南亞集裝箱班輪運(yùn)輸支線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究[D];大連海事大學(xué);2011年

4 張夢鑠;環(huán)渤海地區(qū)港口海上交通運(yùn)輸復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)演化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

5 董瑞華;基于產(chǎn)業(yè)間競合關(guān)系的海洋經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)演化路徑研究[D];中國海洋大學(xué);2011年

6 吳新;大連港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)策略研究[D];大連理工大學(xué);2011年

7 劉自金;基于競爭層次分析的青島港集裝箱碼頭的戰(zhàn)略選擇[D];中國海洋大學(xué);2005年

8 梁麗;青島港集裝箱樞紐港建設(shè)的實(shí)施策略[D];中國海洋大學(xué);2005年

9 潘馳;營口港吞吐量發(fā)展水平的研究[D];大連理工大學(xué);2006年

10 慈慶玲;長株潭港口體系結(jié)構(gòu)研究[D];長沙理工大學(xué);2006年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 唐麗敏;我國集裝箱港口面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)以及應(yīng)有的對策[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);1999年01期

2 曹有揮;集裝箱港口體系的演化模式研究——長江下游集裝箱港口體系的實(shí)證分析[J];地理科學(xué);1999年06期

3 韓增林,安筱鵬,王利,王成金,王麗華,李亞軍;中國國際集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的布局與優(yōu)化[J];地理學(xué)報(bào);2002年04期

4 曹有揮,曹衛(wèi)東,金世勝,李海建,王黎明;中國沿海集裝箱港口體系的形成演化機(jī)理[J];地理學(xué)報(bào);2003年03期

5 曹有揮,李海建,陳雯;中國集裝箱港口體系的空間結(jié)構(gòu)與競爭格局[J];地理學(xué)報(bào);2004年06期

6 陳航;論海港地域組合的形成機(jī)制與發(fā)展過程[J];地理學(xué)報(bào);1996年06期

7 任美鍔,楊寶國;當(dāng)前我國港口發(fā)展條件分析——兼論上海國際航運(yùn)中心[J];地理學(xué)報(bào);1998年03期

8 安筱鵬,韓增林,楊蔭凱;國際集裝箱樞紐港的形成演化機(jī)理與發(fā)展模式研究[J];地理研究;2000年04期

9 王列輝;;國外港口體系研究述評[J];經(jīng)濟(jì)地理;2007年02期

10 ;2010年上海港集裝箱吞吐量躍居世界首位[J];集裝箱化;2011年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊華龍;集裝箱港口位置與競爭策略的探討[J];世界海運(yùn);1995年03期

2 李遠(yuǎn);發(fā)展中的集裝箱港口——鹽田港[J];交通科技;1997年03期

3 陳興棠;泰國集裝箱港口發(fā)展中存在的問題[J];集裝箱化;1997年03期

4 徐淏;;2006年全球集裝箱港口100強(qiáng)[J];集裝箱化;2007年10期

5 季愚;;集裝箱港口的并購潮[J];信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道;2007年10期

6 瞿釗;;集裝箱港口擁堵的思考[J];港口經(jīng)濟(jì);2008年05期

7 元林;集裝箱的實(shí)載量與集裝箱船的實(shí)載率[J];港工技術(shù);1981年06期

8 翁克勤;集裝箱港口的發(fā)展[J];港口經(jīng)濟(jì);2004年01期

9 楊樂能;淺議珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)中集裝箱港口經(jīng)營的策略創(chuàng)新[J];珠江水運(yùn);2005年05期

10 李幼萌;英國集裝箱港口發(fā)展動態(tài)[J];集裝箱化;2005年10期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 張翼;集裝箱港口企業(yè)競爭力與競爭策略研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

2 鄧?yán)?中國集裝箱港口企業(yè)生產(chǎn)率測度研究[D];重慶大學(xué);2010年

3 韓增林;集裝箱港口運(yùn)輸體系的形成機(jī)制與布局研究[D];東北師范大學(xué);2003年

4 韓曉龍;集裝箱港口裝卸作業(yè)資源配置研究[D];上海海事大學(xué);2005年

5 高鵬;港口物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建模及作業(yè)優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2011年

6 王列輝;區(qū)位優(yōu)勢與自我增強(qiáng)[D];復(fù)旦大學(xué);2007年

7 李義華;基于多智能體的物流配送車輛調(diào)度決策方法研究[D];中南大學(xué);2012年

8 張繼華;地主港土地租賃融資的合約經(jīng)濟(jì)分析[D];山東大學(xué);2013年

9 宋巖;基于多Agent和本體的散雜貨港口集團(tuán)船舶調(diào)度系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

10 莊佩君;全球海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)中的港口城市—區(qū)域[D];華東師范大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 潘科;集裝箱港口環(huán)保管理體系研究[D];大連海事大學(xué);2010年

2 孫莉;集裝箱港口資源優(yōu)化配置研究[D];大連海事大學(xué);2010年

3 呂亞男;集裝箱港口作業(yè)系統(tǒng)一體化調(diào)度研究[D];大連海事大學(xué);2012年

4 張穎超;基于生命周期理論的集裝箱港口用能結(jié)構(gòu)研究[D];大連理工大學(xué);2013年

5 柯偉;路徑依賴?yán)碚撛诩b箱港口競爭策略中的應(yīng)用研究[D];大連海事大學(xué);2013年

6 游道柱;長三角集裝箱港口布局研究[D];大連海事大學(xué);2011年

7 吳鐵鋒;RFID技術(shù)在集裝箱港口中的應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2010年

8 李芬;我國集裝箱港口產(chǎn)能過剩問題研究[D];中國海洋大學(xué);2011年

9 高鵬;集裝箱港口節(jié)能減排評價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2013年

10 孫宏品;大連集裝箱港口競爭力評價(jià)[D];大連海事大學(xué);2013年

本文編號：2891594