在都市化正在加劇的今天,城市交通擁堵,汽車燃油帶來的能源危機和尾氣排放造成的溫室效應已經成為老生常談的話題,珍惜地球上有限的石油資源,保護人類賴以生存的自然環(huán)境,遏制全球變暖趨勢已經成為全世界各國面臨的共同話題。從聯(lián)合國最新的調查結果上看,當前汽車耗油的總量占據了石油總耗油量75個百分比。不單單如此,汽車在大量耗油的同時,還破壞了生態(tài)環(huán)境。因此,要想解決或者改善汽車耗油量大以及破壞環(huán)境這兩個問題,汽車行業(yè)必須要朝著節(jié)能環(huán)保的方向調整,比如,研制使用環(huán)保燃料的汽車或者電力發(fā)動的汽車。新能源汽車的出現與飛速成長帶動了充電設施的建設[1]。而為了更加貼合人們生活或者為人們帶來便利,電動車充電設施的設計逐漸趨于自動化以及智能化。對此,本文以產品設計基礎角度出發(fā),以使用者的內心需求為基本點,探討并分析產品智能化的設計觀念,在此基礎上提出將原本單一傳統(tǒng)的電動車充電方式融入“綠色設計”“人性化設計”“體驗化設計”從而進行重新設計定位,并體現在最終的產品設計方案上。本文主要從以下6個部分進行探討與研究:1.對國內外有關充電設施的發(fā)展現狀以及趨勢展開論述,同時闡述了本課題的相關內容、研究目標和亟需改善的主要問題。2.從產品設計基礎,發(fā)展以及設計理念進行深入的研究,詳細論述產品設計的方法及綠色設計理念探析,為后續(xù)研究提供了良好的理論依據。3.對智能化設計進行研究和分析,通過概念及理論的解析,闡述了智能化設計與人機交互、人性化設計、體驗化設計的關系。4.調查研究我國電動汽車充電設施,并分析其在國內的發(fā)展現狀,同時對其未來的發(fā)展趨勢進行預估。5.通過對智能化設計訴求點分析,提出針對性的設計建議,并歸納出智能化設計的方案進行整合,提出目標設計定位。6.為設計實踐部分,提出草圖、設計方案、以及尺寸圖、并對設計方案進行評價考量。
【學位單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2016
【中圖分類】：U491.8

【參考文獻】

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本文編號：2811650