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基于HBase的交通大數(shù)據(jù)查詢(xún)優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 09:30
【摘要】:隨著交通數(shù)據(jù)量的爆炸式增長(zhǎng),傳統(tǒng)的交通數(shù)據(jù)處理手段在處理PB級(jí)的交通數(shù)據(jù)量時(shí)效率低下,云計(jì)算技術(shù)的出現(xiàn)為解決這個(gè)問(wèn)題提供了方向。交通云將交通大數(shù)據(jù)和Hadoop云平臺(tái)結(jié)合起來(lái),利用Hadoop的非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)HBase實(shí)現(xiàn)對(duì)交通大數(shù)據(jù)的處理。HBase采用橫向擴(kuò)展的方式,通過(guò)多臺(tái)廉價(jià)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),并且具有高可靠性和高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。首先,提出了基于HBase的交通大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案。傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)交通大數(shù)據(jù)時(shí)存在容量小和效率低的問(wèn)題,而且交通數(shù)據(jù)訪問(wèn)具有隨機(jī)性的特點(diǎn),為此選擇交互式訪問(wèn)效率較高的HBase的進(jìn)行交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。同時(shí),為了提高HBase存儲(chǔ)效率和訪問(wèn)速度,通過(guò)對(duì)歷史交通數(shù)據(jù)的調(diào)研分析,構(gòu)建特定行鍵的HBase表格,并且在HBase僅有的主鍵查詢(xún)的基礎(chǔ)上增加特定的二級(jí)索引,提高查詢(xún)的速度。其次,提出了基于Phoenix on HBase的查詢(xún)SQL查詢(xún)方案。原生HBase不支持SQL查詢(xún),只能通過(guò)特定行鍵或者全局掃描的方式獲取數(shù)據(jù)。面對(duì)無(wú)法識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)SQL語(yǔ)句的HBase數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),很難滿(mǎn)足用戶(hù)習(xí)以為常的標(biāo)準(zhǔn)的SQL查詢(xún)習(xí)慣,為此采用Phoenix實(shí)現(xiàn)SQL解析,將SQL語(yǔ)句轉(zhuǎn)換成適合HBase執(zhí)行的語(yǔ)句,不僅方便HBase的使用而且提高了查詢(xún)效率。最后,提出了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的HBase自動(dòng)調(diào)參方案。HBase配置參數(shù)作為HBase集群工作過(guò)程中分配資源的依據(jù),直接決定HBase集群性能的好壞。HBase具有高達(dá)200個(gè)配置參數(shù),而默認(rèn)配置往往性能低下,一般在面對(duì)如此多參數(shù)的時(shí)候,大部分的開(kāi)發(fā)者都會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)配置,但是這樣往往比較耗時(shí)而且不是全局最優(yōu)。為此采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,通過(guò)隨機(jī)森林算法建立關(guān)于配置參數(shù)的性能模型,并且采用遺傳算法快速找出性能最優(yōu)的配置參數(shù),這樣能最快速的以最大的概率找到最優(yōu)配置參數(shù)。通過(guò)采用HBase進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)中的查詢(xún)進(jìn)行優(yōu)化,以及對(duì)系統(tǒng)的整體查詢(xún)性能進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果表明采用HBase處理交通大數(shù)據(jù)具有高可靠和速度快的特點(diǎn)。
【學(xué)位授予單位】:蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:U495;TP311.13
【圖文】:

基于HBase的交通大數(shù)據(jù)查詢(xún)優(yōu)化研究


圖3.12時(shí)間查詢(xún)

基于HBase的交通大數(shù)據(jù)查詢(xún)優(yōu)化研究


YCSB負(fù)載設(shè)置

測(cè)試執(zhí)行


YCSB測(cè)試執(zhí)行結(jié)果

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本文編號(hào):2805002

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