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盾構地下接收室施工關鍵技術及工程應用

發(fā)布時間:2020-08-23 16:44
【摘要】:城市交通、管線和建筑日漸密集,愈發(fā)難以滿足傳統(tǒng)盾構接收方法所需的場地條件,大幅增加了施工的風險、工期和成本,盾構接收有從地面轉向地下的趨勢。其中,盾構地下接收室,具有經(jīng)濟、適用性強、相對快捷和廢棄量小的特點,具有廣泛的應用空間。盾構地下接收室概念來源于北京地鐵14號線某盾構接收的工程實踐,相關的研究和應用仍很少見。論文依托該工程,主要研究了地下接收室的關鍵施工技術,分為數(shù)值模擬和工程應用兩部分工作。數(shù)值模擬部分,采用MIDAS建立網(wǎng)格、FLAC3D進行計算,完成了兩次施工過程的模擬,并依據(jù)沉降理論和加固理論加以分析。首先,模擬了采取一般施工措施的情況下盾構接收室的施作過程,分別對礦山法段和盾構法段的影響進行了分析。結果表明礦山法斷面的加大及盾構接收的掘進顯著增加了相應段及臨近區(qū)域的地表沉降,兩種施工影響的疊加使地下接收室所在區(qū)段成為影響最嚴重的區(qū)段,臨近區(qū)域受到的影響次之。其次,表明了在理想施工條件下,盾構掘進對礦山法段接收室的二襯結構造成的影響不大,其接收影響類似于地面接收,因而地面接收的工藝設計可以為盾構地下接收室的接收提供很大程度的參照;谏鲜鼋Y果,論文正對性地采取了加固措施并進行了第二次施工模擬。結果表明,加固措施達到了控制施工影響的效果,其地表沉降、拱頂沉降和接收室二襯結構的應力狀態(tài)都能夠滿足相應的規(guī)范要求。但是,由于地下水和盾構進洞姿態(tài)的影響,本工程中封端墻位移的模擬較監(jiān)測值有較大偏差,說明模擬時需要對洞門處強度進行一定程度地削弱,其具體數(shù)值除了結合工程條件和參考類似經(jīng)驗外,并沒有很準確的模擬辦法。因此,在實際施工中仍然需要對該部位保持高度關注,通過加強監(jiān)測和應急措施等手段加以控制。最后,論文說明了盾構地下接收室的施工工藝、連接做法及防水做法,明確了技術關鍵,解決了盾構內(nèi)二襯結構的接頭處理問題。
【學位授予單位】:北京建筑大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U455.43
【圖文】:

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圖 2-1 北京地鐵十四號線線路位置示意圖Fig. 2-1 Location of the Beijing Metro Line 14圖 2-2 工程位置及施工示意圖Fig. 2-2 Location of the construction project十里河站南八里莊(暫緩施工)暗挖區(qū)間北工大站盾構區(qū)間14 號線 12 標段14 號線 13 標段分界線

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圖 2-3 盾構接收室位置示意圖Fig. 2-3 Location of the shield receiving room如圖 2-4 所示,盾構機從北京工業(yè)大學站始發(fā),完成掘進并最終收室。由于南八里莊站暫緩施工,為滿足區(qū)間設備設施和運營規(guī)范中部設置單活塞區(qū)間風井。北工大車站區(qū)間如圖 2-4 所示。

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區(qū)間外掛風井盾構接收室暗挖區(qū)間盾構區(qū)間暗挖區(qū)間臨時豎井十里河站圖 2-3 盾構接收室位置示意圖Fig. 2-3 Location of the shield receiving room如圖 2-4 所示,盾構機從北京工業(yè)大學站始發(fā),完成掘進并最終到達盾構接收室。由于南八里莊站暫緩施工,為滿足區(qū)間設備設施和運營規(guī)范需要,在區(qū)間中部設置單活塞區(qū)間風井。北工大車站區(qū)間如圖 2-4 所示。

【參考文獻】

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本文編號:2801767

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