發(fā)布時間：2020-07-03 10:47

【摘要】：橋梁結(jié)構(gòu)存在初始缺陷以及結(jié)構(gòu)后期老化的問題,在使用荷載及外界各種影響的長期作用下,結(jié)構(gòu)上的這些初始缺陷加上結(jié)構(gòu)的自然老化將使結(jié)構(gòu)上的損傷不斷發(fā)展,結(jié)構(gòu)的功能不斷退化,由此有可能導致在一定的使用期后將成為危橋而面臨損毀、垮塌的危險,因此應(yīng)定期對結(jié)構(gòu)上所存在的病害予以檢測、維修和加固。在我國,目前對加固設(shè)計的精細化、特殊加固方法在設(shè)計計算理論和施工方法等方面的研究存在不足。有些橋梁加固設(shè)計機械的套用新建橋梁的設(shè)計方法,忽略了已經(jīng)受損橋梁的受力特點和結(jié)構(gòu)損傷的影響；個別加固設(shè)計只作宏觀定性分析,缺少科學的定量分析,部分設(shè)計也存在隱患。 本文首先對目前簡支梁橋的病害、加固方法和意義進行了概括。根據(jù)梁橋加固的分析理論,對粘貼鋼板法和加鋪橋面法的受力機理進行了論述。采用有限元的方法,針對簡支梁橋粘鋼加固和加鋪橋面加固兩個方法的加固前和加固后的靜力特性進行了研究。文中采用Midas軟件建立的有限元模型,對加固前后梁橋的撓度、應(yīng)變、自振頻率和振型進行了對比分析,并得出相關(guān)加固方式對梁橋承載能力的影響。 通過對一座位于哈爾濱市的舊橋——二道河橋的加固前后進行的荷載試驗項目,對采用文中所分析的加固方法進行加固后撓度、應(yīng)變的變化進行對比分析；將有限元模型與實測試驗數(shù)據(jù)結(jié)果作比較,定量分析該橋剛度、強度、橫向分布系數(shù)的變化。
【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U443.33;U445.72
【圖文】：

3.2.1幾何尺寸二道河橋是簡支T梁橋，沿橫向共有7片梁。幾何尺寸如圖3-7所示，材料性能見表 3-1。 ? 4—4'| ‘—50. 1000 , 150 f I一^ 1n n ‘iririririririr w 」U U U U U U U 0?圖3-7 二道河橋兒何尺寸圖 表3-1 鋼筋混凝土 T梁材料性能 (單位：Mpa)主梁材料 強度，級 心心彈件梭U科 測又、』 強度設(shè)計值 強度設(shè)計值混凝十. Ks 1.39 3.0x1?縱向受拉鋼筋 HRB335 ^ :m 2.0x10^3.2.2計算原則1、本計算依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004)和《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004)。-18-

根據(jù)對上文所建立的5組模型提出的數(shù)據(jù)可以繪制出荷載一撓度曲線，來直觀的表示出荷載作用下梁的撓度變化情況，如圖3-10所示。賀6- ^ +碟理. ^ C梁4- %

本文編號：2739557