【摘要】：全球氣候變化問題已經(jīng)日益引起人類對于化石能源使用的反思。電動汽車是交通行業(yè)的最新發(fā)展,是電能替代、清潔替代的重要領域。發(fā)展電動汽車成為世界各國的共識。電動汽車充電基礎設施是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎。國家高度重視充電基礎設施建設工作,保定市作為國家確定的加快發(fā)展區(qū),又有雄安新區(qū)設立帶來的新形勢要求,必然要深入研究、積極推進電動汽車充電基礎設施建設工作。本文圍繞保定市電動汽車充電基礎設施規(guī)劃進行了研究。首先本文對電動汽車充電基礎設施的相關理論及方法、電動汽車充電設施在我國及世界的發(fā)展概況進行了介紹,對選址布局所涉及的相關研究理論原理進行了梳理。其次,對保定市電動汽車的發(fā)展趨勢進行了預測分析。應用線性回歸和BASS模型對保定市2017-2020年的電動汽車保有量進行了預測,并在此基礎上預測了電動汽車充電樁的需求總量。然后,確定了保定市充電基礎設施建設發(fā)展目標及建設原則。根據(jù)考慮碳效益的社會效益最大化的原則構(gòu)建了保定市充電設施選址模型,按照國家文件規(guī)定的“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理、適度超前”的原則要求,規(guī)劃了保定市電動汽車充電基礎設施建設計劃并給出了示范先行工程。最后,探討了加速推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進充電基礎設施長效運轉(zhuǎn)的商業(yè)運營模式。
【圖文】：

全球能源消費與化石能源消費情況比較

保定主城區(qū)充電基礎設施建設情況
【學位授予單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U491.8

【參考文獻】

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本文編號：2672362