本文關(guān)鍵詞：基于互聯(lián)網(wǎng)及二維碼識別技術(shù)的公路小型橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近幾十年我國交通的快速發(fā)展,橋梁事業(yè)的建設(shè)到達(dá)空前規(guī)模,逐步跨入橋梁養(yǎng)護(hù)階段,橋梁的檢測也隨之變得越來越重要。目前,我國橋梁檢測主要存在檢測工作量大、效率低及單座橋梁的重復(fù)檢差異大等問題。同時互聯(lián)網(wǎng)及二維碼技術(shù)已滲透到社會生活的各個方面,互聯(lián)網(wǎng)具有信息量大、信息傳遞速度快、實時交互性強等特點。二維碼技術(shù)具有容量大、可加密性強、信息傳遞性廣等特點。因此,研發(fā)一套公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng),將互聯(lián)網(wǎng)及二維碼技術(shù)嵌入之中,使之在信息傳遞的方面,更加高效快捷。本文在公路橋梁技術(shù)狀況評定體系基礎(chǔ)上編寫公路小型橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)及二維碼技術(shù),實現(xiàn)橋梁技術(shù)狀況快速評定,通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中橋梁信息的存儲,為單座橋梁的二次檢測提供數(shù)據(jù)依據(jù),突出橋梁檢測重點,在現(xiàn)場檢測時及時調(diào)取原有橋梁數(shù)據(jù)形成參照。論文主要研究主要成果有:(1)根據(jù)我國現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)范,構(gòu)建公路橋梁得技術(shù)狀況評定體系,并將之作為公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)研發(fā)的理論基礎(chǔ)。(2)設(shè)計公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫各種橋梁數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,建立數(shù)據(jù)庫關(guān)系模型。(3)基于Eclipse開發(fā)平臺,運用My SQL數(shù)據(jù)庫和PHP語言研發(fā)了一套B/S架構(gòu)的公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對橋梁數(shù)據(jù)管理、技術(shù)狀況評定,并集成目前國內(nèi)流行的二維碼識別技術(shù)。(4)以檢測勝利橋、虢家橋和霞凝跨線橋為實踐背景,將公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)應(yīng)用于工程實踐。
【關(guān)鍵詞】：橋梁 技術(shù)狀況評定 數(shù)據(jù)庫 互聯(lián)網(wǎng) 二維碼
【學(xué)位授予單位】：湖南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U446
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 橋梁管理系統(tǒng)的發(fā)展概況11-15
• 1.2.1 國外發(fā)展現(xiàn)況11-13
• 1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)況13-15
• 1.3 存在的問題15
• 1.4 本文研究內(nèi)容及技術(shù)路線15-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.4.2 技術(shù)路線16-18
• 第二章 公路小型橋梁技術(shù)狀況評定體系及二維碼識別18-33
• 2.1 引言18
• 2.2 橋梁技術(shù)狀況評定體系18-19
• 2.2.1 橋梁技術(shù)狀況評定體系概述18
• 2.2.2 橋梁技術(shù)狀況評定體系構(gòu)建原則18-19
• 2.3 橋梁技術(shù)狀況評定體系構(gòu)建19-29
• 2.3.1 橋梁技術(shù)狀況評定模型19-21
• 2.3.2 橋梁技術(shù)狀況評定數(shù)據(jù)21-24
• 2.3.3 橋梁技術(shù)狀況評定方法24-27
• 2.3.4 橋梁技術(shù)狀況評定流程27-29
• 2.4 二維碼29-31
• 2.4.1 二維碼概述29
• 2.4.2 二維碼分類29-30
• 2.4.3 二維碼識別技術(shù)30-31
• 2.4.4 二維碼的作用31
• 2.5 本章小結(jié)31-33
• 第三章 公路橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)軟件開發(fā)33-51
• 3.1 引言33
• 3.2 系統(tǒng)需求分析33-36
• 3.2.1 系統(tǒng)目標(biāo)33-34
• 3.2.2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)34-35
• 3.2.3 系統(tǒng)流程圖35-36
• 3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計36-44
• 3.3.1 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計36-39
• 3.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計39-44
• 3.4 系統(tǒng)功能模塊實現(xiàn)及功能介紹44-50
• 3.4.1 系統(tǒng)用戶管理模塊44
• 3.4.2 項目管理模塊44-45
• 3.4.3 基本信息管理模塊45-47
• 3.4.4 橋梁技術(shù)狀況評定模塊47-49
• 3.4.5 橋梁報表管理模塊49-50
• 3.4.6 二維碼報表API模塊50
• 3.5 本章小結(jié)50-51
• 第四章 工程實例51-73
• 4.1 引言51
• 4.2 工程概況51-53
• 4.3 橋梁常規(guī)檢測53-54
• 4.3.1 檢測目的53-54
• 4.3.2 橋梁檢測步驟54
• 4.3.3 橋梁檢測構(gòu)件編號54
• 4.4 橋梁外觀檢測54-60
• 4.4.1 勝利橋病害匯總54-56
• 4.4.2 虢家橋病害匯總56
• 4.4.3 霞凝跨線橋匯總56-60
• 4.5 橋梁技術(shù)狀況評定60-71
• 4.5.1 橋梁基本信息錄入60-65
• 4.5.2 橋梁構(gòu)件技術(shù)狀況評定65-66
• 4.5.3 橋梁部件及全橋技術(shù)狀況評定66-68
• 4.5.4 橋梁報表及二維碼查看68-71
• 4.6 本章小結(jié)71-73
• 第五章 總結(jié)與展望73-75
• 5.1 總結(jié)73
• 5.2 展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-77
• 致謝77

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：基于互聯(lián)網(wǎng)及二維碼識別技術(shù)的公路小型橋梁技術(shù)狀況評定系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：264782