本文關鍵詞：建筑廢棄物再生集料路用性能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著廣州市城市化進程不斷加快,城市建筑垃圾排放量也在快速增長,并已超出廣州市建筑廢棄物的處置能力。如此巨量的建筑廢棄物的處理問題嚴重制約城市化建設的推進。而將建筑廢棄物作為再生材料利用至強度要求相對較低的道路工程的(底)基層,將有利于提高城市建筑廢棄物的再利用率和實現(xiàn)建筑廢棄物的資源化,同時有利于解決土地資源的占用與環(huán)境保護問題。目前,我國尚缺乏建筑廢棄物再生集料在路基路面工程相關方面的標準化規(guī)范與大量的系統(tǒng)性研究。故本文針對建筑廢棄物再生集料應用于路面(底)基層的路用性能展開一系列相關的研究工作。本文首先分析建筑廢棄物再生集料的特性,并通過大量的系統(tǒng)性試驗研究其基本性能。研究表明建筑廢棄物再生集料的顯著特點為其表面裹覆著硬化的水泥砂漿和內部存在著微裂紋,此因素導致與天然集料相比,再生集料密度偏小,吸水率偏大,壓碎值偏高;磚石性能較差,磚混再生集料的基本性能隨著磚石含量增加而降低。然后,針對建筑廢棄物再生集料的特性,采用密實型骨架結構的級配,并在此基礎上進行7d無側限抗壓強度試驗,對水泥穩(wěn)定再生集料進行力學性能研究。研究表明4%和5%以上水泥劑量的混凝土再生集料水泥穩(wěn)定材料分別能滿足新規(guī)范對極重型交通高速公路的底基層和基層強度要求;將再生細料替換成天然細料將有利于提高水泥穩(wěn)定再生集料的力學性能;為保證道路基層力學性能達到規(guī)范的基層要求,再生集料中的磚集料含量宜控制在5%范圍以內或相應地提高水泥劑量。接著,研究分析水泥穩(wěn)定碎石的干縮機理,基于再生集料的特性和配合比設計,展開干縮試驗,測定混凝土與磚混再生集料水泥穩(wěn)定材料的干縮性能。研究表明水泥劑量、齡期和失水率影響再生集料水泥穩(wěn)定材料的干縮系數(shù);磚石容易引起水泥穩(wěn)定再生材料的早期干燥收縮。最后結合室內試驗成果,開展廣明高速試驗路段以及洲頭咀隧道路面基層工程項目。從試驗路段的檢測情況能反映出工程效果良好,建筑廢棄物再生集料應用于路面(底)基層具有很好的前景。
【關鍵詞】：建筑廢棄物 再生集料 基層 路用性能
【學位授予單位】：廣州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 研究背景與意義11-12
• 1.2 建筑廢棄物再利用現(xiàn)狀12-14
• 1.3 建筑廢棄物在道路材料上再利用的國內外研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.2 國內研究現(xiàn)狀15-16
• 1.4 本文研究內容16-18
• 第二章 建筑廢棄物再生集料的基本性能研究18-31
• 2.1.建筑廢棄物再生集料來源和制備18-19
• 2.2 建筑廢棄物再生集料的基本特性19-21
• 2.3 建筑廢棄物再生集料的基本性能試驗內容21-30
• 2.3.1 再生粗集料性能研究21-28
• 2.3.2 再生細集料性能研究28-30
• 2.4 本章小結30-31
• 第三章 水泥穩(wěn)定再生集料力學性能研究31-49
• 3.1 水泥穩(wěn)定再生集料的結構類型31-32
• 3.2 水泥穩(wěn)定再生集料混合料組成設計及試驗方案32-36
• 3.2.1 擊實試驗方案33-34
• 3.2.2 無側限抗壓強度試驗方案34-36
• 3.3 水泥穩(wěn)定再生集料配合比設計36-47
• 3.3.1 水泥穩(wěn)定再生集料設計（混凝土再生集料與天然集料）36-40
• 3.3.2 水泥穩(wěn)定再生集料設計（細料采用天然集料）40-44
• 3.3.3 水泥穩(wěn)定再生集料設計（部分磚集料）44-47
• 3.4 本章小結47-49
• 第四章 水泥穩(wěn)定再生集料干縮性能研究49-62
• 4.1 半剛性基層干縮機理49-50
• 4.2 干縮試驗方案50-53
• 4.3 干燥收縮試驗結果與分析53-61
• 4.4 本章小結61-62
• 第五章 工程應用及評價分析62-73
• 5.1 洲頭咀隧道路面基層示范項目工程概況62-68
• 5.1.1 工程概況62-63
• 5.1.2 工程現(xiàn)場試驗與施工63-68
• 5.1.3 工程總結68
• 5.2 廣明高速公路廣州段級配碎石墊層試驗段工程68-72
• 5.2.1 工程概況68-69
• 5.2.2 工程配合比設計與工程施工69-72
• 5.2.3 工程總結72
• 5.3 建筑廢棄物再生集料再利用的社會效益72-73
• 結論與展望73-75
• 參考文獻75-78
• 致謝78

【參考文獻】

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本文編號：264503