基于圖像處理的車載式隧道襯砌裂縫檢測系統(tǒng)研究
【圖文】:
為縱向、橫向、斜向裂縫三種[13],如圖1.4所示。其中,縱向裂縫大多屬于結(jié)構(gòu)裂縫,最為常見,危害也最大,,一般沿隧道縱軸線方向擴(kuò)展,與隧道縱軸線平行或者基本平行,主要出現(xiàn)在拱腰或拱肩。掉拱、邊墻折斷等比較危險(xiǎn)的病害基本都是因?yàn)榭v向裂縫發(fā)展到一定程度引起的。其次便是斜向裂縫,它同縱向裂縫一樣都屬于結(jié)構(gòu)裂縫,經(jīng)常被稱為網(wǎng)狀裂縫,一般與隧道縱軸線呈30 45 分布,幾條斜向裂縫交叉很容易導(dǎo)致襯砌掉塊。橫向裂縫也稱環(huán)向裂縫,主要由圍巖壓力變化、地基不均勻沉降等因素引起,大多發(fā)生在洞口及軟硬巖層交接地帶,對隧道的穩(wěn)定性影響不大。(a)縱向裂縫 (b)橫向裂縫 (c)斜向裂縫圖1.4 隧道襯砌裂縫類型(2)隧道襯砌裂縫分級(jí)與評(píng)價(jià)襯砌裂縫直接影響著隧道的正常使用
) L 5m D 3mm,發(fā)展趨勢較為平穩(wěn)) D 1mm,沒有發(fā)展趨勢 L ,D分別表示裂縫的長度和寬度?p檢測方法分類砌裂縫,早期的檢測主要依靠人工,當(dāng)時(shí)的技術(shù)還不是在不斷探索和研究新的方法,很多新技術(shù)逐漸被運(yùn)用性和自動(dòng)化的程度主要分為傳統(tǒng)人工檢測和自動(dòng)化檢測的操作一般較為復(fù)雜,主要有以下兩種:眼檢測。人工肉眼檢測是最傳統(tǒng)的方式,如圖 1.5 所,以肉眼觀察為主,借助塞尺或裂縫寬度對比卡對襯砌位置、形狀及嚴(yán)重程度[14]。這種方法需要花費(fèi)大量的人測結(jié)果受人為影響較大。同時(shí),在隧道等半封閉場所,甚至還有可能造成交通事故[15]。
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U456;TP391.41
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 馬建;孫守增;趙文義;王磊;馬勇;劉輝;張偉偉;陳紅燕;陳磊;魏雅雯;葉飛;;中國隧道工程學(xué)術(shù)研究綜述·2015[J];中國公路學(xué)報(bào);2015年05期
2 瞿中;喬高元;林嗣鵬;;一種消除圖像拼接縫和鬼影的快速拼接算法[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2015年03期
3 王睿;漆泰岳;朱鑫;李濤;;隧道檢測裂縫的圖像處理研究[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2014年10期
4 王耀東;余祖俊;白彪;許西寧;朱力強(qiáng);;基于圖像處理的地鐵隧道裂縫識(shí)別算法研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2014年07期
5 沈至毅;譚周;;GRP5000隧道檢測車在上海地鐵的應(yīng)用研究[J];山西建筑;2013年27期
6 王華夏;漆泰岳;王睿;;高速鐵路隧道襯砌裂縫自動(dòng)化檢測硬件系統(tǒng)研究[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2013年10期
7 王睿;漆泰岳;王華夏;;隧道襯砌裂縫檢測方法綜述[J];四川建筑;2013年03期
8 王平讓;黃宏偉;薛亞東;;基于圖像局部網(wǎng)格特征的隧道襯砌裂縫自動(dòng)識(shí)別[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2012年05期
9 關(guān)雪梅;;基于頻域的圖像增強(qiáng)技術(shù)研究[J];廊坊師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期
10 呂巖;曲仕茹;;基于SIFT的路面裂縫配準(zhǔn)及拼接算法[J];公路交通科技;2012年02期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 孫曉明;基于結(jié)構(gòu)光的公路路面裂縫檢測關(guān)鍵技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條
1 趙運(yùn)德;基于線陣相機(jī)的車載式路面破損自動(dòng)檢測系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];長安大學(xué);2016年
2 成艷枝;基于圖像處理的隧道襯砌裂縫檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D];太原理工大學(xué);2015年
3 滕振楠;隧道結(jié)構(gòu)裂縫病害評(píng)價(jià)及治理方法研究[D];西南交通大學(xué);2015年
4 何艷;基于Retinex圖像增強(qiáng)的研究與應(yīng)用[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年
5 胡皙;基于圖像處理的地鐵隧道裂縫檢測技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2014年
6 王睿;隧道襯砌裂縫車載檢測圖像分析研究[D];西南交通大學(xué);2012年
7 李云;既有隧道襯砌病害評(píng)估與治理決策[D];中南大學(xué);2010年
8 王玉靈;基于雙邊濾波的圖像處理算法研究[D];西安電子科技大學(xué);2010年
本文編號(hào):2632799
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2632799.html