發(fā)布時間：2017-03-22 11:16

  本文關鍵詞：營口港競爭力評價體系研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：目前營口港是沈陽經(jīng)濟區(qū)“6+1”模式的重要港口,因其較低的陸地運輸成本提高了其自身的競爭優(yōu)勢,營口港已經(jīng)成為了黑龍江、吉林和遼寧三個省份經(jīng)濟區(qū)進出口貿(mào)易中最具有經(jīng)濟性協(xié)同性的運輸鏈的代表。隨著國家在2007年頒布了《東北地區(qū)振興規(guī)劃》、2008年確定了包括大連長興島、花園口、營口產(chǎn)業(yè)基地、錦州灣、丹東工業(yè)區(qū)及濱海公路的“五點一線”等戰(zhàn)略,營口港的建設成為了貫徹相關戰(zhàn)略政策的關鍵點。全球經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,國際化程度越來越高,各個港口之間的競爭也在不斷的加劇。若營口港想要順利實現(xiàn)其發(fā)展戰(zhàn)略,那么必須提高在各個港口中占有的競爭能力,減少相對青島、天津港而言的競爭劣勢,逐漸縮短與大連港的差距并努力超越它,與此同時加快提升與日照港、煙臺港、秦皇島港等的競爭優(yōu)勢,因此研究營口港在港口群中的競爭力有著非常重要的實際意義。本文以港口競爭力理論為基礎,介紹了港口競爭相關的內(nèi)容,進而對營口港的競爭力進行了相關的分析。在此基礎上建立競爭力評價指標體系,評價營口港競爭力,文章最后一部分針對營口港競爭力提高過程中存在的問題提出了相關建議。本文對營口港競爭力的探究能夠為營口港的發(fā)展提供一定的參考依據(jù),有助于營口港實現(xiàn)其快速發(fā)展戰(zhàn)略,加強同其他港口之間的合作,同時推動營口地區(qū)經(jīng)濟的迅速發(fā)展。
【關鍵詞】：營口港 港口競爭力 東北亞經(jīng)濟圈
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F552.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評價10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.3 國內(nèi)外研究評價12-13
• 1.3 研究思路與結(jié)構安排13
• 1.4 研究方法13-14
• 1.5 創(chuàng)新點及不足14-15
• 第2章 港口競爭力的相關理論分析15-23
• 2.1 相關理論概述15-18
• 2.1.1 核心競爭力理論15-16
• 2.1.2 比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢理論16-18
• 2.2 港口競爭力概念及特點18-23
• 2.2.1 港口競爭力的概念18
• 2.2.2 港口競爭力的特點18-21
• 2.2.3 影響港口競爭力的因素21-23
• 第3章 營口港競爭力評價體系構建23-41
• 3.1 營口港競爭力指標體系構建23-27
• 3.1.1 競爭力評價方法概述23
• 3.1.2 選取評價指標體系遵循的原則23-24
• 3.1.3 評價指標體系的構成與權重確定24-27
• 3.2 營口港在東北亞經(jīng)濟圈的競爭狀況評價分析27-30
• 3.2.1 東北亞經(jīng)濟圈競爭態(tài)勢分析27-29
• 3.2.2 營口港在東北亞經(jīng)濟圈的競爭地位29-30
• 3.3 營口港在遼寧沿海地區(qū)競爭狀況評價分析30-39
• 3.3.1 營口港主要競爭對手分析30-31
• 3.3.2 營口港內(nèi)外部環(huán)境分析31-37
• 3.3.3 SWOT矩陣綜合分析37-39
• 3.3.4 營口港在遼寧沿海地區(qū)的競爭地位39
• 3.4 營口港競爭力評價結(jié)論39-41
• 第4章 提升營口港競爭力對策41-45
• 4.1 擴大萬噸級泊位，加強港口設施建設41
• 4.2 加強港口間的分工與合作41-42
• 4.3 大力發(fā)展港口物流產(chǎn)業(yè)42-43
• 4.4 全面提高港口服務水平43
• 4.5 實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略43-45
• 結(jié)論45-47
• 參考文獻47-49
• 后記和致謝49

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