【摘要】：隨著人們對建筑外觀要求的提高和低碳環(huán)保意識增強(qiáng),結(jié)合城市發(fā)展的需要,人們將更多的注意力傾注于清水飾面混凝土建筑物和構(gòu)筑物。論文研究對象為成都麓湖濕地公園內(nèi)一座83米跨湖剛構(gòu)橋,該橋由外資和國內(nèi)結(jié)構(gòu)研究所共同研發(fā),橋面布置形式為汽車、自行車和人行分離式橋面,墩身為預(yù)應(yīng)力V型分離式斜腿與梁體剛性連接,跨徑布置為49.8+26.9米,橋梁橫斷面由拱型箱梁過渡至矩形箱梁,全橋采用清水混凝土飾面工藝完成。為達(dá)到建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,論文從三個方面進(jìn)行了較細(xì)致的研討,為以后成都片區(qū)類似橋梁工程施工提供參考。1.通過系統(tǒng)的分析該特種橋梁受力特征,結(jié)合剛構(gòu)橋梁施工工藝要求,研究了如何有效利用設(shè)計(jì)中已有的預(yù)應(yīng)力連接器等措施在不影響橋梁結(jié)構(gòu)的前提下,如何分段施工橋梁；2.研討了V型墩及梁段施工工藝,針對該特種橋梁異形結(jié)構(gòu),研究如何采用多種臨時支撐體系完成整座橋梁的V型墩和變截面和曲面的40米、30米和10米粱段。3.針對清水飾面混凝土的外觀質(zhì)量要求,通過試驗(yàn)等方式確定如何采用控制水泥、砂、石等原材料、配合比試配研究、施工現(xiàn)場打樣以及模板方案最終探索出異形橋梁施工清水飾面混凝土的工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
【圖文】：

逑圖２－５橋道位置示意逡逑現(xiàn)在的市政橋梁中（如圖２－６），常采用３０ｍ￣６０ｍ跨度，橋面體系通常是鋼筋混凝逡逑止或鋼－混凝±組合梁，截面為Ｔ形或者箱型。橋面體系支撐在橋域上，橋X尬倉蟈義險(xiǎn)擼儺巍ⅲ中蔚母紙罨炷怪�。梁笖]�？３唬辶x希у澹危�，，逦∮z哄澹�，邋．邋■■堝：；．邋■堝｀崸，｜｜辶x希埽義希懼巍д肌⑷ュ澹懼�，ｖ嵁＇逦－－＇］忓＾ｙ化＇}睿酰恚恚簦殄澹鰨�？ａｉ？—华—■堝０欏？邋Ｋ邋？ｋ延邋ｔｍ邋＾辶x賢�；灥�"三逡逑圖２－６城市鋼構(gòu)橋梁逡逑本橋梁建筑方案中，主要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件是橋面體系和下方的Ｖ形支撐（域柱ＸＶ形逡逑支撐尺寸較大，將８０ｍ長的主梁分成Ｈ段，分別為４０ｍ、３０ｍ和１０ｍ。自行車道Ｗ及逡逑人行道和主要的橋面系統(tǒng)即機(jī)動車道部分在結(jié)構(gòu)上是基本獨(dú)立

逡逑圖２－５橋道位置示意逡逑現(xiàn)在的市政橋梁中（如圖２－６），，常采用３０ｍ￣６０ｍ跨度，橋面體系通常是鋼筋混凝逡逑止或鋼－混凝±組合梁，截面為Ｔ形或者箱型。橋面體系支撐在橋域上，橋X尬倉蟈義險(xiǎn)擼儺�、Ｖ形的讣堫混凝止柱。梁笖]保浚常懟ｅ義希у澹危�，，逦∮z哄澹海澹濉觥鰣澹�；．邋■堝｀崸，｜｜辶x希埽義希懼巍д�、去邋皱，ｖ嵁＇逦－－＇］忓＾ｙ化＇}睿酰恚恚簦殄澹鰨�？ａｉ？—华—■堝０欏？邋Ｋ邋？ｋ延邋ｔｍ邋＾辶x賢�；灥�"三逡逑圖２－６城市鋼構(gòu)橋梁逡逑本橋梁建筑方案中，主要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件是橋面體系和下方的Ｖ形支撐（域柱ＸＶ形逡逑支撐尺寸較大
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U445.57;U448.23

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2564536