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路堤荷載下碎石樁復合地基變形機理及其沉降分析方法

發(fā)布時間:2019-10-08 07:36
【摘要】:為了提高軟弱地基承載力和抵抗沉降變形能力,碎石樁復合地基應運而生。復合地基沉降計算方法有很多,這些沉降分析方法假定樁土為等應變,僅考慮樁土體豎向壓縮變形,忽略徑向變形對其沉降的影響。然而路堤荷載下碎石樁體常會向上刺入墊層,此時樁土等應變假定不再成立,而且荷載作用下樁土會有不可忽略的徑向鼓脹變形。由此可以看出,碎石樁復合地基的沉降分析不能夠簡單套用上述分析方法,分析碎石樁復合地基沉降時應同時考慮樁土豎向壓縮及徑向鼓脹變形的影響。 為此,本文首先在分析碎石樁復合地基承載與變形機理基礎上,考慮樁頂鼓脹變形不可忽略,將加固區(qū)劃分為鼓脹段和非鼓脹段,從而建立起碎石樁復合地基沉降分析模型;然后考慮鼓脹段徑向變形,,并引入典型樁土單元體分析模型,分別建立鼓脹段和非鼓脹段壓縮變形計算方法,下臥層沉降采用傳統(tǒng)分層總和法計算,從而得到路堤荷載下碎石樁復合地基沉降分析新方法。 由于碎石樁復合地基常因樁頂鼓脹而破壞,工程中常在其頂部圍裹格柵套筒形成筋箍碎石樁復合地基,所以,本文又對筋箍碎石樁復合地基沉降進行分析。首先結合路堤荷載下筋箍碎石樁復合地基的工程特點,通過深入研究其變形力學機理,將復合地基劃分為碎石樁筋箍段、非筋箍段和下臥層三部分,建立筋箍碎石樁復合地基沉降分析模型;然后考慮筋箍段樁土相對滑移和非筋箍段樁土徑向變形即“鼓脹效應”特點,分別建立碎石樁筋箍段和非筋箍段壓縮變形計算方法,進而提出路堤荷載下筋箍碎石樁復合地基沉降分析新方法。 最后,利用本文的沉降計算方法分別對碎石樁復合地基和筋箍碎石樁復合地基進行分析,并與其他方法計算結果進行對比分析,結果表明本文提出的沉降分析方法更具有合理可行性。
【圖文】:

碎石樁,加筋,豎向


碩士學位論文摩擦作用),從而將集中作用于碎石樁的部分水平應力傳得碎石樁承擔應力降低,樁體徑向鼓脹變形隨之減小。容易產生鼓脹變形部位沿豎向圍裹土工格柵或土工織物材料抗拉強度高、能夠有效提高加筋面樁土之間的嵌鎖與石沿徑向的鼓脹變形,提高樁體承載力,減小沉降變形量柵的作用相當于對樁體施加了一個水平向的約束力3 ,的豎向作用也相應的增加了一個相應于3 的豎向作用力區(qū)域(1~3 倍樁徑深度)采用土工格柵豎向包裹普通碎石為“筋箍碎石樁復合地基”。
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:U416.1

【參考文獻】

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本文編號:2546194

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