發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 12:32

【摘要】：為直觀反映滑坡從形成到變形、破壞的全過程,以邊坡開挖誘發(fā)的大黃公路1號滑坡為例,在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,以預(yù)測其形成機(jī)制和致災(zāi)范圍。采用離散元模擬技術(shù),根據(jù)滑坡工程地質(zhì)特征建立原始邊坡模型,并對邊坡開挖前、后2個(gè)階段進(jìn)行離散元模擬。通過對滑坡及跟蹤點(diǎn)運(yùn)動過程、速度和加速度變化的分析,判斷該滑坡目前處于蠕滑滑動階段、穩(wěn)定性差。研究結(jié)果表明:大黃公路1號滑坡是由邊坡開挖引起的以水平方向運(yùn)動為主的牽引式滑坡;滑坡的運(yùn)動過程可分為低速蠕滑、高速滑移、減速緩動和自穩(wěn)調(diào)整4個(gè)階段;滑坡若失穩(wěn),將對公路來往車輛、行人造成威脅,最大威脅距離達(dá)41.3m,公路上的滑坡堆積體可達(dá)2.5×104 m3,將嚴(yán)重影響公路的正常運(yùn)行。
【作者單位】： 西安科技大學(xué)地質(zhì)與環(huán)境學(xué)院;長安大學(xué)地質(zhì)工程與測繪學(xué)院;西安科技大學(xué)教務(wù)處;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(40872185);國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(41130753)
【分類號】：U416.14;U418.55

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2542710