發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 00:50

【摘要】：為使分配給駕駛?cè)蝿?wù)的注意水平與其任務(wù)需求相匹配,從而滿足安全駕駛要求,探究車內(nèi)次任務(wù)分神干預(yù)策略.基于車輛和駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)及前方道路場(chǎng)景視頻資料,構(gòu)建基于實(shí)時(shí)道路交通數(shù)據(jù)的駕駛?cè)蝿?wù)需求預(yù)測(cè)模型,采用駕駛?cè)蝿?wù)需求評(píng)估法,驗(yàn)證所建預(yù)測(cè)模型的有效性,給出不同駕駛?cè)蝿?wù)需求下的次任務(wù)分神預(yù)防策略.結(jié)果表明:駕駛?cè)蝿?wù)需求評(píng)估與預(yù)測(cè)等級(jí)一致性達(dá)到83%,沒有出現(xiàn)預(yù)測(cè)需求高,評(píng)估需求低的情況.當(dāng)駕駛?cè)蝿?wù)需求較高時(shí),除收音機(jī)及CD播放外,其他車載信息任務(wù)分神均應(yīng)予以警告或禁止,次任務(wù)分神可以通過制定預(yù)防策略避免,研究結(jié)果可為駕駛分神預(yù)警管理提供方案及技術(shù)支持.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U491

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本文編號(hào)：2534777