【摘要】：新建隧道施工對近接隧道的影響,一直是隧道設(shè)計(jì)和施工中必須考慮的問題,但現(xiàn)階段對此還沒有一致的認(rèn)識。為了進(jìn)一步研究新建隧道施工對近接隧道影響機(jī)理,設(shè)計(jì)了能夠模擬隧道分步開挖的室內(nèi)模型試驗(yàn)裝置,并用該試驗(yàn)裝置進(jìn)行了砂土地層中新建隧道施工引起近接水平平行隧道位移的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)重點(diǎn)研究了兩平行隧道間凈距、埋深對既有隧道位移的影響。通過對試驗(yàn)結(jié)果分析,得到了既有隧道拱頂和靠近新建隧道一側(cè)拱腰部位的位移發(fā)展規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果分析表明,新建隧道開挖會對既有平行隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生側(cè)向擠壓效應(yīng),隧道埋深和凈距對既有隧道的位移都有影響,但隧道間凈距變化對位移量的影響更大。當(dāng)隧道間凈距大于2倍隧道直徑時,新建隧道開挖對既有水平平行隧道位移的影響非常小。研究成果可為砂土地層中近距離平行隧道設(shè)計(jì)和施工提供參考。
[Abstract]:The influence of new tunnel construction on adjacent tunnel has always been a problem that must be considered in tunnel design and construction, but there is no consistent understanding of it at this stage. In order to further study the influence mechanism of new tunnel construction on adjacent tunnel, an indoor model test device which can simulate tunnel excavation step by step is designed. The experimental study on the displacement of the near horizontal parallel tunnel caused by the construction of the new tunnel in the sand layer is carried out by using the test device. The influence of net distance and buried depth between two parallel tunnels on the displacement of existing tunnels is studied. Through the analysis of the test results, the displacement development law of the existing tunnel arch roof and the arch waist near the newly built tunnel is obtained. The test results show that the excavation of the new tunnel will have a lateral extrusion effect on the existing parallel tunnel structure, and the buried depth and net distance of the tunnel will have an influence on the displacement of the existing tunnel, but the change of the net distance between the tunnels will have a greater influence on the displacement. When the net distance between the tunnels is more than 2 times the diameter of the tunnel, the excavation of the new tunnel has little effect on the displacement of the existing horizontal parallel tunnel. The research results can provide a reference for the design and construction of close parallel tunnels in sand strata.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技資助項(xiàng)目(2011-K3-28)
【分類號】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 徐前衛(wèi);朱合華;廖少明;;砂土地層盾構(gòu)法施工的模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2006年03期

2 陳越峰;張慶賀;張穎;鄭堅(jiān);;近距離三線并行盾構(gòu)隧道施工實(shí)測分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年02期

3 林志;朱合華;夏才初;;雙線盾構(gòu)隧道施工過程相互影響的數(shù)值研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年01期

4 李鵬;杜守繼;劉艷濱;;地鐵盾構(gòu)隧道穿越大直徑越江隧道的影響分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2011年06期

5 邵華;;泥水盾構(gòu)下穿運(yùn)營地鐵隧道的監(jiān)護(hù)技術(shù)分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2011年06期

6 陳越峰;張慶賀;季凱;呂濤;;盾構(gòu)下穿越施工對已建隧道沉降的影響[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2011年S1期

7 李圍,何川,張志強(qiáng);大型地下結(jié)構(gòu)下修建盾構(gòu)隧道模型試驗(yàn)[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2005年04期

8 陳仁朋;李君;陳云敏;孔令剛;;干砂盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定性模型試驗(yàn)研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2011年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 原華;張慶賀;趙飛;;大直徑平行隧道及聯(lián)絡(luò)通道施工時機(jī)的確定[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年05期

2 王洪新;;土壓平衡盾構(gòu)刀盤開口率對土艙壓力的影響[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2012年01期

3 羅衛(wèi)華;;高速公路隧道襯砌裂紋擴(kuò)展機(jī)理的試驗(yàn)分析[J];湖南文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年02期

4 雷金山;陽軍生;周燦朗;蘇偉;楊秀竹;;廣州軌道交通巖溶地質(zhì)模型相似材料試驗(yàn)研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2007年06期

5 李凱玲;張亞;劉妮娜;;土-地鐵隧道動力相互作用模型試驗(yàn)分析[J];工程地質(zhì)學(xué)報(bào);2007年04期

6 李圍;何川;陳曉婷;;配合盾構(gòu)法建成三連拱地鐵車站模型試驗(yàn)研究[J];工程力學(xué);2010年S2期

7 李學(xué)峰;杜守繼;張頂鋒;;新建盾構(gòu)隧道施工對近接平行隧道的影響分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2012年05期

8 楊福麟;劉永林;胡斌;;武漢地鐵隧道開挖引起地表沉降的數(shù)值模擬研究[J];工程地質(zhì)學(xué)報(bào);2013年01期

9 張明聚;趙明;賈大鵬;王鵬程;;小凈距盾構(gòu)隧道施工管片附加應(yīng)力監(jiān)測與分析[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

10 張三定;夏銀飛;馬貴生;羅小杰;;武漢地鐵二號線越江隧道勘察與施工關(guān)鍵問題[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2013年04期

相關(guān)會議論文 前4條

1 李圍;何川;陳曉婷;;配合盾構(gòu)法建成三連拱地鐵車站模型試驗(yàn)研究[A];第18屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅱ冊[C];2009年

2 李圍;張海波;何川;;配合盾構(gòu)法修建地鐵車站的模型試驗(yàn)研究[A];中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集（2006）[C];2006年

3 何川;李圍;張海波;;配合盾構(gòu)法修建三連拱地鐵車站的模型試驗(yàn)研究[A];中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

4 喬國剛;孔恒;陳海濤;趙璞君;;盾構(gòu)隧道泡沫改良砂土和紅粘土特性試驗(yàn)研究[A];第十二屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會論文集[C];2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 蒙曉蓮;大坡度小半徑線路情況對盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性及管片受力影響的研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 杜朝偉;海底隧道襯砌水壓力及結(jié)構(gòu)受力特征研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 李圍;配合盾構(gòu)法修建地鐵車站的方案及實(shí)施技術(shù)問題研究[D];西南交通大學(xué);2006年

4 徐前衛(wèi);盾構(gòu)施工參數(shù)的地層適應(yīng)性模型試驗(yàn)及其理論研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

5 晏莉;并行隧道施工相互影響分析及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2008年

6 喬國剛;土壓平衡盾構(gòu)用新型發(fā)泡劑的開發(fā)與泡沫改良土體研究[D];中國礦業(yè)大學(xué)（北京）;2009年

7 沈建奇;盾構(gòu)掘進(jìn)過程數(shù)值模擬方法研究及應(yīng)用[D];上海交通大學(xué);2009年

8 莫陽春;高水壓充填型巖溶隧道穩(wěn)定性研究[D];西南交通大學(xué);2009年

9 金春福;地下大跨度新管幕結(jié)構(gòu)體系施工力學(xué)性能研究[D];大連理工大學(xué);2012年

10 黃阜;隧道圍巖塌落機(jī)理與錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的上限分析研究[D];中南大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 徐彰杰;北京地鐵15號線盾構(gòu)法施工對既有鐵路箱涵的影響分析[D];北京交通大學(xué);2011年

2 肖文輝;基于透明土的盾構(gòu)隧道模型試驗(yàn)初步研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

3 劉永林;武漢地鐵虎—名區(qū)間隧道開挖引起的地表沉降研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2011年

4 陳偉;多層重復(fù)擾動開挖地表沉降預(yù)測與控制技術(shù)[D];中南大學(xué);2011年

5 王靖;高速公路隧道開挖引起既有公路的沉降預(yù)測與影響因素研究[D];中南大學(xué);2011年

6 陳偉軍;盾構(gòu)隧道工后地表固結(jié)沉降研究[D];浙江大學(xué);2011年

7 麻景瑞;北京地鐵近接施工位移規(guī)律研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 韓冬;黃土地層地鐵隧道施工引起地表移動及變形預(yù)測方法[D];西安科技大學(xué);2011年

9 蒲毅;盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)刀具運(yùn)動特性及布局研究[D];天津大學(xué);2012年

10 齊立志;砂層地基盾構(gòu)隧道開挖面被動破壞支護(hù)力研究[D];浙江大學(xué);2012年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 白廷輝,尤旭東,李文勇;盾構(gòu)超近距離穿越地鐵運(yùn)營隧道的保護(hù)技術(shù)[J];地下空間;1999年04期

2 鄭永來,潘杰,韓文星;軟土地鐵隧道沉降分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2005年01期

3 裴洪軍 ,孫樹林 ,吳紹明 ,裴紅巖 ,苑明文;隧道盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性研究方法評析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2005年01期

4 廖少明;白廷輝;彭芳樂;徐偉林;;盾構(gòu)隧道縱向沉降模式及其結(jié)構(gòu)響應(yīng)[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2006年04期

5 宋天田;周順華;徐潤澤;;盾構(gòu)隧道盾尾同步注漿機(jī)理與注漿參數(shù)的確定[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年01期

6 韋凱;雷震宇;周順華;;盾構(gòu)隧道下穿地下管線的變形控制因素分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年02期

7 李庭平;沈水龍;姜弘;;下穿式盾構(gòu)泥水壓力對既有隧道的影響分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年03期

8 胡欣雨;張子新;;砂卵石地層土壓盾構(gòu)開挖面動態(tài)平衡機(jī)理研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年06期

9 杜進(jìn)祿;黃醒春;王飛;;大型泥水盾構(gòu)施工土體擾動實(shí)測及動態(tài)模擬[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年06期

10 王建秀;付慧仙;朱雁飛;唐益群;楊坪;;基于地層損失的盾構(gòu)沉降計(jì)算方法研究進(jìn)展[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2010年01期

相關(guān)會議論文 前1條

1 朱合華;徐前衛(wèi);廖少明;傅德明;張冠軍;;土體-盾構(gòu)機(jī)器系統(tǒng)的相似理論研究[A];2004年度上海市土力學(xué)與巖土工程學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 莫介臻;周世良;何光春;汪承志;楊成渝;;加筋土擋墻潛在破裂面模型試驗(yàn)研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2007年06期

2 張廣洋;高菊如;伍曉軍;徐辰丁;;鐵寨子Ⅰ號隧道通風(fēng)阻力系數(shù)模型試驗(yàn)研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2011年08期

3 楊慶,季大雪,欒茂田,張克;土工格柵加筋路堤邊坡結(jié)構(gòu)性能模型試驗(yàn)研究[J];巖土力學(xué);2005年08期

4 朱合華;徐前衛(wèi);廖少明;傅德明;于寧;;土壓平衡盾構(gòu)法施工參數(shù)的模型試驗(yàn)研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2006年05期

5 蘇慶田;翟慧娜;吳沖;;濟(jì)南黃河三橋索塔錨固區(qū)水平受力性能模型試驗(yàn)研究[J];橋梁建設(shè);2008年03期

6 王云祥;;瀾滄江航道整治工程中的河工模型試驗(yàn)[J];中國水運(yùn);2009年08期

7 高文軍;牛松山;蘭海燕;;單索面獨(dú)塔斜拉橋振動臺模型試驗(yàn)研究[J];公路交通技術(shù);2010年02期

8 葉飛;何川;王士民;;淺析盾構(gòu)隧道模型試驗(yàn)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年01期

9 蔣小珍,雷明堂,李瑜,戴建玲,蒙彥;巖溶水作用下填石路基穩(wěn)定性模型試驗(yàn)研究[J];中國巖溶;2005年02期

10 張哲,張洪金,邱文亮;混凝土自錨式懸索橋模型試驗(yàn)研究[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);2005年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 楊淑清;陸家佑;;隧洞巖爆機(jī)制物理模型試驗(yàn)研究[A];第三屆全國巖石動力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文選集[C];1992年

2 何川;;地形偏壓隧道的模型試驗(yàn)研究[A];第二屆全國青年巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)研討會論文集[C];1993年

3 呂波;黃智強(qiáng);;斜拉橋索塔拉索錨固區(qū)足尺模型試驗(yàn)[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2008年

4 彭大文;王忠;曾超;;連續(xù)剛構(gòu)彎箱梁的模型試驗(yàn)研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（下冊）[C];1998年

5 黃焱;史慶增;宋安;;冰激柔性四樁柱結(jié)構(gòu)振動的模型試驗(yàn)研究[A];第十三屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2007年

6 方擑;彭杰元;穆金祿;;錢塘江二橋鐵路梁模型試驗(yàn)研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第九屆年會論文集[C];1990年

7 張銘鑫;;數(shù)值模擬與模型試驗(yàn)在公路隧道通風(fēng)中的應(yīng)用[A];中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集（2006）[C];2006年

8 季文洪;譚長建;;部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)索鞍模型試驗(yàn)研究[A];“發(fā)展綠色技術(shù)，建設(shè)節(jié)約結(jié)構(gòu)”——第十四屆全國混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年

9 吳成剛;何川;李訊;張峰;;高地應(yīng)力下隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)的模型試驗(yàn)研究[A];中國土木工程學(xué)會第十三屆年會暨隧道及地下工程分會第十五屆年會論文集[C];2008年

10 孫宗光;栗燕娜;石健;伍雪南;蘇健;;懸索橋損傷識別模型試驗(yàn)研究[A];防振減災(zāi)工程理論與實(shí)踐新進(jìn)展（紀(jì)念汶川地震一周年）——第四屆全國防震減災(zāi)工程學(xué)術(shù)研討會會議論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前8條

1 記者 閻友華;天興洲大橋鐵路混凝土板結(jié)合橋面模型試驗(yàn)研究完成[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2007年

2 通訊員 張榮文 記者 趙中庸;新建隧道持續(xù)爆破 既有隧道照常行車[N];人民鐵道;2008年

3 通訊員 石寶進(jìn) 蔣志忠;蘭新鐵路首座新舊小間距隧道勝利貫通[N];新疆日報(bào)(漢);2009年

4 本報(bào)記者 張?bào)忝?孫小雅 特約通訊員 梁國強(qiáng);十年夢圓[N];廣東建設(shè)報(bào);2006年

5 本報(bào)記者 溫藝晗;新九燕山隧道成功下穿既有線隧道[N];中國現(xiàn)代企業(yè)報(bào);2009年

6 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長 安實(shí);建立冰雪災(zāi)害期道路應(yīng)急保障體系[N];光明日報(bào);2009年

7 通訊員 王崇燕　楊起維;我國首座大斷面小間距隧道貫通[N];人民鐵道;2009年

8 黃伯源;莞深高速東江大橋獲鋼結(jié)構(gòu)科學(xué)技術(shù)獎[N];東莞日報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 張強(qiáng);開挖卸荷下既有地鐵隧道的豎向變形及其控制研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 干ng;水下懸浮隧道的空間分析與節(jié)段模型試驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2003年

3 李曉斌;大跨度鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工控制與模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2008年

4 戴鵬;曲線預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋支座反力及承載力試驗(yàn)研究與數(shù)值分析[D];長安大學(xué);2007年

5 徐前衛(wèi);盾構(gòu)施工參數(shù)的地層適應(yīng)性模型試驗(yàn)及其理論研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

6 任更鋒;自錨式懸索—斜拉組合體系橋梁模型試驗(yàn)研究[D];長安大學(xué);2009年

7 瞿萬波;城市地鐵洞樁法施工力學(xué)效應(yīng)研究[D];重慶大學(xué);2009年

8 路美麗;盾構(gòu)先行條件下拓展地鐵車站的方案研究及風(fēng)險分析[D];北京交通大學(xué);2008年

9 汪成兵;軟弱破碎隧道圍巖漸進(jìn)性破壞機(jī)理研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

10 方磊;長大公路隧道通風(fēng)物理模型試驗(yàn)研究[D];長安大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 俞濤;地鐵盾構(gòu)隧道近接施工影響的數(shù)值模擬及模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2005年

2 匡亮;室內(nèi)單軸凍脹本構(gòu)試驗(yàn)及凍土隧道凍脹力模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

3 談杜勇;連拱隧道開挖過程的模型試驗(yàn)研究及其三維數(shù)值模擬[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

4 周明永;綏芬河斜拉橋節(jié)段模型試驗(yàn)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2008年

5 姚曉平;高填方涵洞土壓力計(jì)算方法的試驗(yàn)研究[D];吉林大學(xué);2009年

6 張銘鑫;公路隧道豎井送排式縱向通風(fēng)短道模型試驗(yàn)研究[D];長安大學(xué);2005年

7 王飛;隧道不透水層確定方法模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

8 曾勇華;拱橋懸臂現(xiàn)澆施工控制模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2007年

9 劉世建;＃字型預(yù)應(yīng)力體系在索塔錨固區(qū)的應(yīng)用及試驗(yàn)研究[D];重慶交通大學(xué);2008年

10 楊龍偉;公路小凈距隧道施工關(guān)鍵技術(shù)模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2009年

，

本文編號：2494409