【摘要】：瀝青混合料設(shè)計(jì)方法不同,其試件成型方式也各不相同,如馬歇爾設(shè)計(jì)方法采用擊實(shí)法成型試件,SUPERPAVE采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法成型試件等。無論何種成型方式,其目的是在室內(nèi)成型出與實(shí)際路面相同密度的試件,模擬實(shí)際道路上瀝青混合料的狀態(tài)。文中分別采用馬歇爾擊實(shí)儀和剪切壓實(shí)儀來制備熱再生瀝青混合料試件,并對兩種不同成型方式下的熱再生瀝青混合料進(jìn)行路用性能測試,以評價(jià)成型方式對熱再生瀝青混合料的性能影響規(guī)律。研究表明:成型方式對熱再生瀝青混合料的性能有一定程度的影響,相對而言,剪切壓實(shí)成型的試件能更好地模擬路面的實(shí)際狀態(tài),其高溫抗車轍能力、低溫抗開裂能力、水穩(wěn)定性能等均比利用馬歇爾擊實(shí)成型的試件有所提高。
[Abstract]:The design methods of asphalt mixture are different, such as Marshall design method using compaction method, SUPERPAVE using rotary compaction method, and so on. The design method of asphalt mixture is different, such as the Marshall design method is used to form the specimen by compaction, and the rotary compacting method is used. No matter what kind of molding mode, the purpose is to form samples with the same density as the actual road surface in indoor, and simulate the state of asphalt mixture on the actual road. In this paper, Marshall Compaction instrument and Shear Compaction instrument are used to prepare hot recycled asphalt mixture specimens, and the road performance of hot recycled asphalt mixture under two different molding modes is tested. The influence of molding method on the performance of hot recycled asphalt mixture was evaluated. The research shows that the molding mode has a certain effect on the performance of the hot recycled asphalt mixture. Relatively speaking, the shear compaction test piece can better simulate the actual state of the pavement, its high temperature anti-rut ability, low temperature anti-cracking ability, and so on. The water stability is better than that of Marshall compacting test pieces.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;
【分類號】：U414

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本文編號：2469296