【摘要】：隨著現(xiàn)代城市的不斷發(fā)展。當今的國際化大都市已經(jīng)不再局限于平面向上的開發(fā)模式,由于城市周邊可利用空間、資源的不斷減少,迫使城市向地下方面推展。僅以北京為例,先后建成的中關村地下空間、金融街地下空間和奧林匹克公園地下空間�，F(xiàn)正在研究的朝陽區(qū)核心商務區(qū)地下空間、雍和宮地下空間、麗澤核心商務區(qū)地下空間和東城區(qū)地下空間開發(fā)利用的整體規(guī)劃、西廂地下通道等工程。這些舉措都從一個角度反映了現(xiàn)代化城市發(fā)展的一個新的方向。但是,過多的地面建筑和市政設施并沒有給地下市政建設留下相應的實施空間。使地下隧道的設計存在很大的難度。本文僅從狹小空間地下隧道設計方面,來討論一種結合幾種結構形式的設計方式,增強結構的可實施性。
[Abstract]:With the continuous development of modern cities. Nowadays, the cosmopolitan city is no longer limited to the plane-up development mode. Because of the available space around the city and the continuous decrease of resources, the city has been forced to expand underground. Taking Beijing as an example, the underground space of Zhongguancun, the underground space of Financial Street and the underground space of Olympic Park have been built successively. The underground space in Chaoyang District's core business district, Yonghegong Lamasery's underground space, Lize's core business district's underground space and Dongcheng District's underground space development and utilization as well as the underground passageway in the west box are being studied. These measures all reflect a new direction of modern city development from one angle. However, too many ground buildings and municipal facilities do not leave the corresponding implementation space for underground municipal construction. It is very difficult to design the underground tunnel. Based on the design of underground tunnel in narrow space, this paper discusses a design method combining several structural forms to enhance the enforceability of the structure.
【作者單位】： 北京市市政工程設計研究總院;
【分類號】：U452.2

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本文編號：2459808