發(fā)布時間：2019-03-31 13:26

【摘要】：城市軌道交通盾構(gòu)法隧道工程周邊地表豎向位移控制指標(biāo)是判斷工程安全與否的重要依據(jù)。通過對我國多個城市50個工程實測案例的分析,研究了盾構(gòu)法隧道工程周邊地表變形的特點。根據(jù)隧道斷面大小、場地地層條件等影響因素的分類,對地表豎向位移實測結(jié)果進行數(shù)理統(tǒng)計分析,給出了相應(yīng)的建議控制值。
[Abstract]:The control index of surface vertical displacement around the shield tunnel project of urban rail transit is an important basis for judging whether the project is safe or not. Based on the analysis of 50 engineering cases in several cities in China, the characteristics of surface deformation around the shield tunnel project are studied. According to the classification of influence factors such as tunnel section size and site stratum condition, the measured results of surface vertical displacement are analyzed by mathematical statistics, and the corresponding recommended control values are given.
【作者單位】： 北京城建勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司;邢臺萬信工程設(shè)計咨詢有限公司;
【分類號】：U455.43;U231.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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相關(guān)會議論文 前9條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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相關(guān)會議論文 前10條

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相關(guān)重要報紙文章 前3條

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2 范W歐，

本文編號：2450941