瀝青與集料界面粘附性研究
[Abstract]:On the basis of summarizing and summarizing the test methods of "adhesion" between asphalt and aggregate at home and abroad, this paper analyzes the relationship between different test methods of "adhesion" between asphalt and aggregate and the water stability of asphalt mixture by using the grey correlation method, and analyzes the relationship between the "adhesion" test method of asphalt and aggregate and the water stability of asphalt mixture. An experimental method for evaluating the adhesion of fine aggregate to asphalt is proposed. By studying the influence of asphalt and aggregate properties on adhesion, the adhesion mechanism between asphalt and aggregate was put forward. The reasons for the improvement of adhesion between modified asphalt and aggregate were analyzed. The factors affecting the adhesion between asphalt and aggregate, the ability of asphalt-aggregate system to resist water stripping, the water stability of asphalt mixture and the water damage of asphalt pavement are pointed out. In order to improve the anti-water damage ability of asphalt pavement, some suggestions on material selection are put forward. The interaction between asphalt and aggregate interface was studied. The technology of improving the strength of asphalt mixture is put forward. On the basis of the above research results, the anti-stripping agent with good long-term performance, simple process and low cost has been developed for the treatment of aggregate. This has a certain significance to improve the water damage resistance of asphalt pavement.
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2002
【分類號(hào)】:U414
【引證文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2443645
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