【摘要】：提出了一種新的骨架密實級配瀝青混合料的實用設(shè)計方法,方法以礦料篩分結(jié)果為基礎(chǔ)、以粗集料干搗實密度作為粗集料骨架設(shè)計指標(biāo)進行骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用粗細集料級配雙向調(diào)整避免了級配設(shè)計過程中的二次設(shè)計步驟,通過計算影響系數(shù)、對比試件空隙率變動和切面觀測三種方法科學(xué)直觀判別瀝青混凝土骨架形成狀況,在實際工程中簡單易行,整套方法具有實用性特點。
[Abstract]:In this paper, a new practical design method of asphalt mixture with dense gradation of skeleton is put forward. Based on the result of mineral sieving, the skeleton structure is designed on the basis of dry compaction density of coarse aggregate as the design index of skeleton of coarse aggregate. The bidirectional adjustment of coarse and fine aggregate gradation avoids the secondary design step in the gradation design process. By calculating the influence coefficient, comparing the three methods of void rate change and section observation, the formation of asphalt concrete skeleton is scientifically and intuitively distinguished. The method is simple and practical in practical engineering.
【作者單位】： 福建省交通科學(xué)技術(shù)研究所;福建省公路、水運工程重點實驗室;
【基金】：福建省交通科技發(fā)展重點項目(201006)
【分類號】：U414

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：2403068