【摘要】：生物瀝青是將由生物質(zhì)快速熱裂解制備提煉的生物質(zhì)重油與石油瀝青在一定條件下相溶合或者將生物質(zhì)重油在一定條件下?lián)郊悠渌鈸絼?制備而成的結(jié)合物。介紹比較了現(xiàn)有生物質(zhì)重油煉制方法及生物瀝青的制備工藝,對比分析了不同類型生物瀝青結(jié)合料的性能表征及性狀特點,指出了生物瀝青化學(xué)改性機制的研究手段,闡述了生物瀝青結(jié)合料與混合料研究過程中發(fā)現(xiàn)的問題及其成因,并對其下一步研究方向進行了展望�，F(xiàn)有研究表明,生物瀝青的高溫性能較弱,其改性機制的定量評價仍不夠全面系統(tǒng)�？梢酝ㄟ^摻入聚合物、多聚磷酸、納米粘土等外摻劑改善生物瀝青的高溫性能,基于數(shù)字圖像方法的材料微觀形態(tài)特征分析可為生物瀝青化學(xué)改性機制的研究提供新的途徑。
[Abstract]:Bio-asphalt is a kind of binder prepared by dissolving biomass heavy oil and petroleum asphalt under certain conditions or adding other admixtures under certain conditions. This paper introduces and compares the existing refining methods of biomass heavy oil and the preparation process of bio-bitumen, compares and analyzes the performance characterization and characteristics of different types of bio-asphalt binders, and points out the research methods of the chemical modification mechanism of bio-asphalt. The problems found in the research of bitumen binder and mixture and their causes are described, and the future research direction is prospected. The existing studies show that the high temperature performance of the bitumen is weak, and the quantitative evaluation of its modification mechanism is still not comprehensive and systematic. The high temperature properties of bitumen can be improved by adding polymer, polyphosphoric acid, nano-clay and other admixtures. The analysis of microstructure characteristics based on digital image method can provide a new way to study the mechanism of chemical modification of bio-asphalt.
【作者單位】： 長安大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室;中國石油大學(xué)(華東)重質(zhì)油國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51378074) 交通運輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2014319812180)
【分類號】：U414

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃芳;;抽提方法對瀝青老化程度評價的影響[J];湖南交通科技;2006年02期

2 陳雄飛;;鋼橋面澆注式瀝青結(jié)合料比選正交試驗分析[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2007年05期

3 張美坤;黃曉明;任永剛;;不同添加劑對瀝青混合料低溫性能影響研究[J];交通科技;2008年05期

4 劉曉初;;初探澆注式瀝青混凝土的高溫性能[J];城市道橋與防洪;2010年09期

5 田小革,莫一魁,鄭健龍;抽提回收過程對瀝青老化程度評價的影響[J];交通運輸工程學(xué)報;2005年02期

6 鄒愛華;岳兵;;深圳灣SMA路面目標(biāo)配合比設(shè)計[J];四川建筑科學(xué)研究;2007年03期

7 楊艷萍;龐潤喜;馬利宏;;淺談如何控制改性瀝青及SMA路面的平整度[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟;2007年13期

8 董瑞琨;鐘蕓;朱s，

本文編號：2374970