本文關(guān)鍵詞：城市綜合客運(yùn)樞紐交通方式換乘分擔(dān)率模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

分擔(dān)率

第30卷　第3期2010年5月

長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)

　JournalofChangπanUniversity(NaturalScienceEdition)

Vol.30　No.3

May2010

文章編號(hào):167128879(2010)0320066205

袁長(zhǎng)偉1,2,陳　34

(1.長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,陜西西安710064;,;3.長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院,陜西西安,陜西西安710038)

摘　要:,以RP/SP數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),引入隨機(jī)效用理

論,考慮時(shí)間4,構(gòu)建了綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)多方式兩,。應(yīng)用結(jié)果表明:公交與地鐵等公共交通方式,周末出租車(chē)分擔(dān)率顯著高出工作日;模型能夠更有效地計(jì)算樞紐內(nèi)一種交通方式換乘某一特定交通方式的選擇概率,并計(jì)算樞紐內(nèi)各運(yùn)輸方式的換乘分擔(dān)率,為城市綜合客運(yùn)樞紐的規(guī)劃提供決策支撐。

關(guān)鍵詞:交通工程;綜合客運(yùn)樞紐;分擔(dān)率模型;多方式換乘中圖分類(lèi)號(hào):U491　　　文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A　

Sharingratesmodelofdifferenttrafficwaysinurban

comprehensivepassengerhub

YUANChang2wei1,2,CHENLi3,ZHANGJing2feng4

(1.SchoolofEconomyandManagement,ChangπanUniversity,Xiπan710064,Shaanxi;China;2.InstituteofTransportationEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;3.SchoolofHighway,ChangπanUniversity,Xiπan710064,Shaanxi,China;4.GeneralTeamofTraffic

Police,ShaanxiProvinceAdministrationofPolice,Xiπan710038,Shaanxi,China)

Abstract:Inordertodeterminethesharingratesofdifferenttrafficwaysinurbancomprehensivepassengerhub,basedonRP/SPdata,thispaperusedrandomutilitytheory,consideredtheaf2fectionoftime,cost,travelpurposeandincomeonthepassengerπschoiceinurbancomprehensivepassengerhub,soastoanalyzethesharingamongdifferentways.WhenthemodelisusedintoFutianpassengerhub,itrevealsthatbusandsubwaysharebynearly80%ofthetransportation,andattheweekend,thetaxi2sharingissignificantlyhigherthanotherdays.Theapplicationre2sultsshowthatthemodelcancalculatethechoiceprobabilityofonetransportmodetransfertoanothertransportmode,andthismodelcanaccuratelyandefficientlycalculatepassengerπchoiceinurbancomprehensivepassengerhub.5tabs,8refs.

Keywords:trafficengineering;urbancomprehensivepassengerhub;sharingratesmodel;multi2waytransfer

收稿日期:2009208221

基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50808022)

作者簡(jiǎn)介:袁長(zhǎng)偉(19812),男,湖南邵陽(yáng)人,副教授,工學(xué)博士,E2mail:yuanchangwei@。

  本文關(guān)鍵詞：城市綜合客運(yùn)樞紐交通方式換乘分擔(dān)率模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。