本文關(guān)鍵詞：道路交通噪聲評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)新方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第5卷 第3期2005年9月

交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)

JournalofTrafficandTransportationEngineering

Vol15 No13Sept.2005

文章編號(hào):1671-1637(2005)03-0111-04

道路交通噪聲評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)新方法

韓善靈,朱 平,林忠欽

(上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海 200030)

摘 要:在分析既有環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上,根據(jù)交通噪聲非穩(wěn)態(tài)性的特點(diǎn),提出了交通噪聲綜合影響指數(shù)的概念。基于概率論和交通流理論,考慮到影響道路交通噪聲的主要因素是車流量、車型和車流速度等,建立了用交通噪聲綜合影響指數(shù)來評(píng)價(jià)道路交通噪聲的預(yù)測(cè)理論模型。以某城市道路交通噪聲在一天內(nèi)24h的A聲級(jí)變化為實(shí)例,計(jì)算了其交通噪聲綜合影響指數(shù)為7917

dB。計(jì)算結(jié)果表明,可以用交通噪聲綜合影響指數(shù)合理地評(píng)價(jià)道路交通噪聲污染對(duì)人體健康和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

關(guān)鍵詞:交通工程;道路交通噪聲;綜合影響指數(shù);理論模型;交通流理論中圖分類號(hào):U491191 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

Evaluationandpredictionnewmethodsofroadtrafficnoise

HanShan-ling,ZhuPing,LinZhong-qin

(SchoolofMechanicalandPowerEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200030,China)

Abstract:Basedontheoldevaluatingmethodsofroadtrafficnoise,thetrafficnoiseintegratedimpactindexwasproposed,,atheoreticalmodelofroadtrafficnoisepredictionwasdeveloped,theeffectfactorsoftrafficflow,vehicletypesandtrafficvelocitiesweretakedintoaccount.AccordingtotheroadtrafficnoisechangeofsoundlevelAinacitywithin24h,thecalculationvalueoftrafficnoiseintegratedimpactindexis79.7dB.Theresultindicatesthatitisfeasibletousethetrafficnoiseintegratedimpactindextoevaluatetheharmofroadtrafficnoisetopeoplepshealthandsocialeconomy.1tab,2figs,8refs.

Keywords:trafficengineering;roadtrafficnoise;integratedimpactindex;theoreticalmodel;trafficflowtheory

Authorresume:HanShan-ling(1972-),male,doctoralstudent,86-21-62932964,hanshanling@

點(diǎn),決定了噪聲與其他環(huán)境污染物的評(píng)價(jià)方法不同。噪聲評(píng)價(jià),即如何將噪聲的客觀物理量與人的主觀感受結(jié)合起來評(píng)價(jià)噪聲對(duì)人的影響程度,是一個(gè)十分復(fù)雜的問題。多年來各國(guó)學(xué)者對(duì)噪聲的危害和影響程度進(jìn)行了大量的研究,提出了各種評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法。國(guó)內(nèi)學(xué)者從分析所在城市交通噪聲的污染現(xiàn)狀入手,提出控制城市交通噪聲污染的對(duì)策

[1]

0 引 言

隨著現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸事業(yè)和建筑業(yè)的飛速發(fā)展,噪聲污染已成為當(dāng)今世界性的問題,給居民的生活和健康造成很大影響。噪聲污染是一種能量污染,屬于物理污染的范疇。噪聲污染具有可感受性、局部性和暫時(shí)性的特點(diǎn)。由于噪聲污染的這些特

收稿日期:2005-03-23

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