【摘要】：紅砂巖順層巖體邊坡由于膠結(jié)物質(zhì)和風(fēng)化程度的差異,其強(qiáng)度的變化較大,在開挖卸載、自重應(yīng)力、爆破震動等作用下,極易發(fā)生變形破壞,影響邊坡的施工進(jìn)度。因此研究紅砂巖順層巖質(zhì)邊坡開挖變形特性十分有必要。以壟茶高速公路典型路塹邊坡為依托,分析了紅砂巖的物理力學(xué)性質(zhì),采用ADINA有限元軟件計算開挖變形位移,將計算結(jié)果與開挖變形監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比分析,所得計算位移量與實測位移量基本一致,驗證了用ADINA中的Mohr-Coulomb材料模型計算紅砂巖順傾巖質(zhì)邊坡開挖變形位移的可靠性。
[Abstract]:Due to the difference of cementation material and weathering degree, the strength of red sandstone bedding rock slope varies greatly. Under the action of excavation and unloading, gravity stress and blasting vibration, it is easy to deform and destroy, which affects the construction progress of the slope. Therefore, it is necessary to study the excavation deformation characteristics of red sandstone bedding rock slope. Based on typical cutting slope of Ridge and Tea Expressway, the physical and mechanical properties of red sandstone are analyzed. The displacement of excavation deformation is calculated by ADINA finite element software, and the calculated results are compared with the monitoring results of excavation deformation. The calculated displacement is basically consistent with the measured displacement, which verifies the reliability of calculating the excavation deformation displacement of the lateritic rock slope by using the Mohr-Coulomb material model in ADINA.
【作者單位】： 湖南省壟茶高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;
【分類號】：U416.14

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本文編號：2190997