本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)性能分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》 2012年04期

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城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)性能分析

     

【摘要】：隨著新線的建設(shè),城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴大,不同時期的網(wǎng)絡(luò)特征不同,以北京為例分析發(fā)展變化規(guī)律,可以為軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營提供建議.根據(jù)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,首先對比了北京市軌道交通規(guī)劃路網(wǎng)和目前運營路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)特征值,分析了特征值的變化規(guī)律,得出規(guī)劃路網(wǎng)的平均度、聚集系數(shù)、平均最短距離等指標均有所增大,但由于服務(wù)半徑擴大,網(wǎng)絡(luò)效率略有下降.然后針對重要節(jié)點失效和線路失效,對比了失效后的網(wǎng)絡(luò)彈性,并確定了網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點.結(jié)果表明:節(jié)點失效和線路失效對規(guī)劃路網(wǎng)的影響較小,部分車站的重要度隨著網(wǎng)絡(luò)完善而發(fā)生改變,對于運營路網(wǎng),必須保障重要節(jié)點的可靠性.

【作者單位】： 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】：
【基金】： 國家科技支撐計劃(2009BAG12A10-9)
【分類號】：U239.5
【正文快照】：

1引言城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)是網(wǎng)絡(luò)化運營的基礎(chǔ)條件,靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析是提高客流分析水平和改善運輸組織效果的前提條件之一.從網(wǎng)絡(luò)的靜態(tài)統(tǒng)計特征可以了解網(wǎng)絡(luò)到節(jié)點和線路的重要程度,為網(wǎng)絡(luò)的線路等級劃分、節(jié)點重要度評價提供基礎(chǔ).由于大客流波動、設(shè)備故障等隨機因素,會對運

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