本文選題：隧道 + 火災(zāi)報(bào)警　； 參考：《消防科學(xué)與技術(shù)》2014年12期

【摘要】：在實(shí)體隧道中構(gòu)建多種風(fēng)速條件的火災(zāi)場(chǎng)景,獲取不同通風(fēng)條件下隧道溫場(chǎng)分布變化特征及系統(tǒng)基本響應(yīng);開發(fā)隧道專用型增敏感溫部件;基于溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)信息融合,開發(fā)火災(zāi)事件快速捕捉識(shí)別和火點(diǎn)定位糾偏算法,并通過試驗(yàn)開展算法模型和參數(shù)優(yōu)化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:研制的隧道專用型線型光纖感溫技術(shù)系統(tǒng)在三車道隧道1 MW遮擋火且5m/s風(fēng)速條件下,報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不大于45s,火點(diǎn)定位誤差不大于5m。
[Abstract]:The fire scene with various wind speed conditions is constructed in the solid tunnel to obtain the variation characteristics of the tunnel temperature field distribution and the basic response of the system under different ventilation conditions; to develop the tunnel special type increasing sensitive temperature component; to fuse the temperature field information based on the temperature field data. An algorithm for fast capture and identification of fire events and correction of fire spot location is developed, and the algorithm model and parameter optimization are carried out through experiments. The experimental results show that under the condition of 1 MW fire shielding and 5m/s wind speed, the alarm response time is less than 45 s and the fire location error is less than 5 m.
【作者單位】： 公安部沈陽消防研究所;
【基金】：公安部應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(2012YYCXSYXF153) 2014中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)“青年消防學(xué)者論壇”交流論文
【分類號(hào)】：U458;U453.8

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2109850