本文選題：瀝青路面 + 路面離析��； 參考：《中外公路》2014年04期

【摘要】：為了能對(duì)瀝青路面面層常見(jiàn)的集料離析病害進(jìn)行簡(jiǎn)單、快速的檢測(cè)評(píng)價(jià),利用數(shù)字圖像技術(shù)對(duì)瀝青路面圖像進(jìn)行量值計(jì)算,建立瀝青路面表面灰度與路面數(shù)字紋理深度的關(guān)系,計(jì)算得到路面數(shù)字紋理深度,并利用路面數(shù)字紋理深度變異系數(shù)來(lái)評(píng)定瀝青路面集料的離析情況。試驗(yàn)分析表明:路面數(shù)字紋理深度變異系數(shù)能夠比較準(zhǔn)確地反映瀝青路面集料的均勻程度�；跀�(shù)字圖像技術(shù)的瀝青路面離析識(shí)別方法,能夠克服傳統(tǒng)方法評(píng)定的主觀隨意性,對(duì)瀝青路面面層離析情況作出客觀的評(píng)定,同時(shí)具有檢測(cè)速度快、檢測(cè)成本低、檢測(cè)操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
[Abstract]:In order to detect and evaluate the common aggregate segregation diseases of asphalt pavement surface, the digital image technology is used to calculate the quantity of asphalt pavement image, and the relationship between the gray scale of asphalt pavement surface and the digital texture depth of asphalt pavement is established. The digital texture depth of asphalt pavement is calculated and the coefficient of variation of digital texture depth is used to evaluate the segregation of asphalt pavement aggregate. The experimental results show that the coefficient of variation of digital texture depth can accurately reflect the uniformity of asphalt pavement aggregate. The recognition method of asphalt pavement segregation based on digital image technology can overcome the subjective randomness of traditional evaluation method, and make objective evaluation of asphalt pavement surface segregation. At the same time, it has the advantages of fast detection speed and low detection cost. The detection and operation are simple and convenient.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué);河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：江西省交通科技項(xiàng)目(編號(hào):2012c0025) 重慶市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):cstc2011jja30006)
【分類號(hào)】：U416.217

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本文編號(hào)：2091786