本文選題：栓釘剪力連接件 + 組合箱梁�。� 參考：《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年04期

【摘要】：為驗(yàn)證有限元分析方法研究栓釘剪力連接件受力性能的可行性和準(zhǔn)確性,首先介紹了栓釘剪力連接件的受力機(jī)理;其次應(yīng)用有限元軟件ANSYS建立了某大橋組合箱梁的栓釘剪力連接件的實(shí)體模型;最后基于有限元模型,對(duì)影響栓釘剪力連接件抗剪承載力的混凝土強(qiáng)度等級(jí)、栓釘?shù)闹睆健⑺ㄡ數(shù)拈L(zhǎng)度、栓釘?shù)牟牧蠌?qiáng)度、是否設(shè)置貫穿鋼筋等5個(gè)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的分析.通過(guò)將其計(jì)算結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行對(duì)比分析,得到了栓釘連接件極限抗剪承載力的建議公式,為以后的實(shí)際應(yīng)用和設(shè)計(jì)計(jì)算提供參考.
[Abstract]:In order to verify the feasibility and accuracy of the finite element analysis method to study the mechanical properties of the bolt shear joint, the mechanical mechanism of the bolt shear joint is introduced firstly. Secondly, the finite element software ANSYS is used to establish the solid model of the bolt shear connection of the composite box girder of a bridge. Finally, based on the finite element model, the concrete strength grade, the diameter of the bolt, which affect the shear bearing capacity of the bolt shear connection are analyzed. The length of the bolt, the material strength of the bolt, whether to set through the steel bar and other relevant parameters were analyzed. By comparing the calculation results with the empirical formula, the suggested formula of ultimate shear bearing capacity of the stud joint is obtained, which provides a reference for the practical application and design calculation in the future.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;山東省日照市公路管理局工程處;山東高速京臺(tái)分公司棗莊養(yǎng)護(hù)所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51208056) 云南省交通廳科技教育項(xiàng)目(云交科教[2011]355號(hào))
【分類號(hào)】：U448.213

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本文編號(hào)：2077597