北京市交通運輸業(yè)碳排放及減排情景分析研究.pdf 全文免費在線閱讀
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中國人口·資源與環(huán)境 2015年第25卷第6期aⅢ妊P()H)IAll0N,砌嘲孤瓜a璐ANDDwm餅心唧盯 V01.25 №.6 2015北京市交通運輸業(yè)碳排放及減排情景分析柯水發(fā)王亞陳奕鋼劉愛玉(中國人民大學(xué)農(nóng)業(yè)與農(nóng)村發(fā)展學(xué)院,北京100872)摘要在可持續(xù)發(fā)展的宏觀背景下。節(jié)約有限物質(zhì)和能量資源,減少廢棄物和環(huán)境有害物的排放是環(huán)保、低碳的前提,而交通運輸業(yè)是降低碳排放量的重要領(lǐng)域。因此,微觀層面梳理北京交通運輸業(yè)發(fā)展及碳排放狀況.并分析其減排潛力。對于促進北京市的低碳發(fā)展同樣具有積極意義。論文闡述了:《)()1—2011年北京交通運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。并對2005—2011年北京市交通運輸能源消費而產(chǎn)生的碳排放量進行了測算。從各類消費能源的碳排放量的動態(tài)變化得出:煤油的碳排放量是北京市交通運輸碳排放量的最主要來源。進而基于交通運輸?shù)哪茉词褂媒Y(jié)構(gòu)、道路調(diào)控政策措施、不同交通方式結(jié)構(gòu)等視角。采用情景分析方法,依次設(shè)置低度、中度和高度三種情景模式,對北京市交通運輸業(yè)的碳減排情景進行了比較分析。研究結(jié)果表明:①北京市交通運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展,多元化復(fù)合型的交運網(wǎng)絡(luò)日趨完善;②北京市交通運輸?shù)哪茉聪乃a(chǎn)生碳排放量不斷增長,主要原因是大量煤油和柴油能源的耗用;遒-通過改變交通運輸?shù)?..
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,本文編號:196042
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