本文選題：超前地質(zhì)預(yù)報(bào) + 隧道工程　； 參考：《公路》2014年12期

【摘要】：湖北十堰~陜西白河高速公路區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖性差異大,地質(zhì)情況不斷變化,如果照搬初始爆破設(shè)計(jì)無法取得良好的開挖結(jié)果,容易造成超欠挖,隧道輪廓線不規(guī)整,爆破震動(dòng)較大,支護(hù)不當(dāng),對(duì)隧道施工和質(zhì)量控制帶來困難。通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隨時(shí)收集地質(zhì)信息,及時(shí)調(diào)整施工方法參數(shù),在此基礎(chǔ)上開發(fā)了對(duì)應(yīng)圍巖性質(zhì)和施工設(shè)計(jì)的查詢系統(tǒng),對(duì)這些信息進(jìn)行高效地處理與分析,實(shí)現(xiàn)了隧道爆破開挖和支護(hù)參數(shù)的快速輸出和系統(tǒng)的信息化處理,可提高施工效率。
[Abstract]:The regional geological structure of Baihe Expressway from Shiyan to Shaanxi Province is complex, the lithology is different and the geological conditions are constantly changing. If the original blasting design is not able to obtain good excavation results, it is easy to cause over-excavation and irregular tunnel contour. Large blasting vibration and improper support bring difficulties to tunnel construction and quality control. Through collecting geological information at any time in advance geological forecast and adjusting construction method parameters in time, a query system corresponding to the nature of surrounding rock and construction design is developed, and the information is processed and analyzed efficiently. The quick output of blasting excavation and support parameters and the information processing of the system are realized, and the construction efficiency can be improved.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)理學(xué)院;湖北省十堰至白河高速公路建設(shè)指揮部;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)51004079 湖北省交通廳基金項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2012857216
【分類號(hào)】：U452.11;U455

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本文編號(hào)：1946354