鋼錨箱栓釘剪力連接件群釘效應(yīng)及抗剪承載力計算方法
本文選題:橋梁工程 + 栓釘群釘剪力連接件; 參考:《中國公路學(xué)報》2014年12期
【摘要】:為了深入研究鋼錨箱栓釘群釘剪力連接件的受力特性,對其群釘效應(yīng)及主要影響因素進行了有限元分析,進而考慮由群釘效應(yīng)所引起的單釘平均抗剪承載力降低現(xiàn)象,給出了計入承載力折減系數(shù)的群釘連接件抗剪承載力計算公式。研究結(jié)果表明:群釘效應(yīng)將導(dǎo)致栓釘連接件單釘平均抗剪承載力和抗剪剛度顯著降低及栓釘傳力不均勻現(xiàn)象,同時也將造成栓釘軸向應(yīng)力的變化,但對栓釘剪應(yīng)力和彎曲應(yīng)力水平及其分布形式無明顯影響;隨著栓釘層數(shù)的增加,栓釘單釘平均抗剪承載力及抗剪剛度逐漸減小;當(dāng)栓釘層間距由2.3倍栓釘直徑增加至13.6倍栓釘直徑時,栓釘單釘平均抗剪承載力先增大后減小,單釘平均抗剪剛度逐漸降低;當(dāng)連接件的破壞形態(tài)為栓釘?shù)膹澕羝茐臅r,混凝土強度等級的提高對群釘連接件抗剪承載力影響較小,但可提高其抗剪剛度;提出的栓釘群釘連接件抗剪承載力計算公式可為鋼錨箱栓釘群的合理布置提供理論依據(jù)。
[Abstract]:In order to deeply study the mechanical characteristics of steel anchor box bolt group nail shear joint, the group nail effect and its main influencing factors are analyzed by finite element method, and the phenomenon of reducing the average shear capacity of single nail caused by group nail effect is considered. A formula for calculating the shear capacity of group nail connectors including the reduction coefficient of bearing capacity is given. The results show that the group nail effect will result in the significant decrease of the average shear capacity and stiffness of the single pin and the uneven force transfer of the pin, and the change of the axial stress of the pin. However, there is no obvious effect on shear stress and bending stress level and its distribution, and the average shear bearing capacity and shear stiffness of single pin decrease with the increase of the number of bolted layers. When the interlayer spacing increases from 2.3 times to 13.6 times, the average shear bearing capacity of single pin first increases and then decreases, and the average shear stiffness of single pin decreases gradually, and when the failure mode of connection is bending shear failure of bolt, The increase of strength grade of concrete has little effect on the shear bearing capacity of the connectors, but it can improve the shear stiffness of the connectors, and the formula for calculating the shear capacity of the connectors can provide a theoretical basis for the rational arrangement of the bolt groups in the steel anchor box.
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院;重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51378069)
【分類號】:U441
【參考文獻】
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本文編號:1938814
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