本文選題：PWM整流器 + 準(zhǔn)PR控制器　； 參考：《電測與儀表》2016年02期

【摘要】：為了使電動(dòng)汽車充電性能良好,且無電力污染,論文詳細(xì)地分析了應(yīng)用于PWM整流器中的準(zhǔn)比例諧振(PR)控制策略,重點(diǎn)介紹了準(zhǔn)PR控制器的原理分析和參數(shù)設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,借助MATLAB軟件進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),并與PI控制策略進(jìn)行了比較,研究結(jié)果表明了采用準(zhǔn)PR控制器在動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能上都優(yōu)于PI控制。
[Abstract]:In order to make the electric vehicle have good charging performance and no electric pollution, the paper analyzes the control strategy of quasi-proportional resonance (PR) applied in PWM rectifier in detail, and emphatically introduces the principle analysis and parameter design of the quasi-PR controller. On this basis, the simulation experiments are carried out with the help of MATLAB software, and compared with Pi control strategy. The results show that the quasi-PR controller is superior to Pi control in dynamic performance and steady state performance.
【作者單位】： 上海電力學(xué)院電子與信息工程學(xué)院;
【基金】：上海市科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃地方院校能力建設(shè)項(xiàng)目(13160500900)
【分類號】：U491.8;TM461

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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本文編號：1938313