本文選題：瀝青 + 粗骨料　； 參考：《公路工程》2014年03期

【摘要】：主要研究融雪鹽對(duì)路面材料的影響。首先進(jìn)行普通瀝青、SBS改性瀝青、膠粉改性瀝青材料室內(nèi)凍融循環(huán)試驗(yàn),對(duì)凍融循環(huán)后的各種瀝青進(jìn)行改進(jìn)的黏附性試驗(yàn),分析瀝青與粗骨料黏附量隨冰凍溫度、融雪劑濃度和凍融循環(huán)次數(shù)等因素的變化規(guī)律。結(jié)果表明:融雪鹽環(huán)境對(duì)瀝青的黏附性會(huì)產(chǎn)生較大影響,其中凍融循環(huán)次數(shù)是最大影響因素。
[Abstract]:The influence of snow melting salt on pavement material is studied. First of all, the indoor freeze-thaw cycle test of common asphalt modified by SBS and rubber powder modified asphalt was carried out, and the modified adhesion test of various asphalt after freeze-thaw cycle was carried out, and the adhesion between asphalt and coarse aggregate with freezing temperature was analyzed. The change rule of snow melting agent concentration and freeze-thaw cycle times and so on. The results show that the environment of snowmelt salt has a great influence on the adhesion of asphalt, and the number of freeze-thaw cycles is the most important factor.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(11162010)
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1931638