本文關(guān)鍵詞：小汽車與軌道交通出行方式選擇行為分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

小汽車與軌道交通出行方式選擇行為分析

CarorPublicTransit?–AnalysisonTravelModeChoiceBehavior

王雯靜，干宏程

（上海理工大學管理學院，上海200093）

WANGWen-jing,GANHong-cheng

(BusinessSchool,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China)

摘要：研究出行方式選擇行為有助于引導私人小汽車出行者改乘軌道交通出行。以上海世博期間駕駛?cè)说耐ㄇ诔鲂袨檠芯繉ο�，通過RP和SP調(diào)查采集駕駛?cè)藢嶋H通勤出行情況和世博期間的出行方式選擇行為，得到小汽車相比軌道交通的出行時間節(jié)省量和費用差與是否選擇軌道交通存在聯(lián)系。應用離散選擇模型分析出行方式選擇的影響因素，建立二項Logit模型。結(jié)果表明，駕齡較短和低收入的駕駛?cè)烁敢膺x擇軌道交通，年輕駕駛?cè)?相比年長者)、頻繁使用小汽車者更愿意選擇小汽車出行。Abstract：Studyingtravelers'behaviorprovidesinforma-tiononhowtoencouragetravelersswitchingfromprivatecartorailtransit.Bycollectingtheinformationontheregu-larcommutingtripsbycarandthetravelmodechoicedur-ingtheWorldExpoShanghai2010withRPandSPsurvey,thispaperinvestigatesthepossiblerelationshipbetweenchoosingrailtransitandtraveltime/cost-savingbyrailtran-sit.Throughanalyzingtheinfluentialfactorsintravelmodechoice,thepaperdevelopsaBLmodel.Theresultsshowthattravelerswithrelativelylessdrivingexperienceandlow-erincomeintendtouserailtransit,whilerelativelyyoungtravelersandtravelersfrequentlyusingcarsarewillingtocommutebycar.

關(guān)鍵詞：交通規(guī)劃；交通模型；出行方式選擇行為；二項

Logit模型

Keywords：transportationplanning;transportationmodel;

travelmodechoicebehavior;BLmodel

中圖分類號：U491.12

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如何引導私人小汽車出行者改乘軌道交通出行，這一問題的解決需要正確理解駕駛?cè)藢π∑嚺c軌道交通的選擇行為。本文以上海世博期間出行者對小汽車與軌道交通的方式選擇行為為研究對象，以駕駛?cè)送ㄇ诔鲂蠷P調(diào)查和世博期間通勤出行方式選擇SP調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，應用離散選擇模型進行多變量分析，建立考慮出行者實際通勤行為、出行時間和費用的二項Logit模型。

1離散選擇模型相關(guān)研究

國內(nèi)外已有利用離散選擇模型研究出行行為的案例[1－6]。例如，，文獻[1]利用MixedLogit模型針對出行方式選擇問題建模并估計其結(jié)果。文獻[7]根據(jù)長春市居民出行數(shù)據(jù)，構(gòu)建居民出行方式選擇MNL模型，得到時間和費用對各類出行者的影響程度。文獻[8]基于超級交通網(wǎng)絡理論，從出行鏈的角度分析多模式公交信息服務對出行方式選擇的影響機理，并構(gòu)建NestedLogit出行方式劃分模型。文獻[9]以北京市繁華地區(qū)為例，將停車費用的支付者分為個人支付和單位報銷兩類，針對兩類樣本以及全體樣本建立以私人小汽車、公共汽車、出租汽車為對象的出行方式選擇Logit模型。文獻[10]探索了可變信息板同時提供快速路和替換路徑行程時間條件下的路徑選擇行為，并建立了描述路徑選

文獻標識碼：A

收稿日期：2009－07－29

基金項目：上海市教委科研創(chuàng)新項目(09YZ205)；上海理工大學曼恒基金(39A20)。

作者簡介：王雯靜(1984—)，女，浙江上虞人，在讀碩士研究生，研究方向：交通行為分析與建模、智能交通。E-mail:hongchenggan@

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