本文選題：道路工程 + 正態(tài)云物元模型　； 參考：《公路工程》2014年01期

【摘要】：為有效監(jiān)測和評估交叉口通行效率,探索和構(gòu)建了城市道路平面交叉口的綜合評估模型。針對道路平面交叉口服務(wù)水平綜合評價(jià)中存在的隨機(jī)性和模糊性,運(yùn)用云理論的不確定推理特性和物元理論兼具定性、定量分析的優(yōu)點(diǎn),提出了基于正態(tài)云物元理論綜合評估模型。綜合層次分析法和信息熵理論確定了平面交叉口各評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)。最后以采集烏魯木齊市某交叉口在不同天氣下交通運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)為例,對交叉口進(jìn)行綜合評價(jià)研究,研究結(jié)果與實(shí)際吻合較好,表明該評價(jià)方法具有較好的科學(xué)性和可操作性。
[Abstract]:In order to effectively monitor and evaluate the traffic efficiency of intersections, a comprehensive evaluation model of urban road intersections is explored and constructed. In view of the randomness and fuzziness existing in the comprehensive evaluation of the service level of road intersections, the uncertain reasoning characteristics of cloud theory and matter-element theory have the advantages of qualitative and quantitative analysis. A comprehensive evaluation model based on normal cloud matter-element theory is proposed. The weight coefficient of each evaluation index is determined by comprehensive analytic hierarchy process (AHP) and information entropy theory. Finally, taking the traffic operation data of a intersection in Urumqi city as an example, a comprehensive evaluation study is carried out on the intersection. The results are in good agreement with the actual situation, which shows that the evaluation method is scientific and feasible.
【作者單位】： 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院;
【基金】：新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)前期資助課題(XJAU201015) 自治區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)緊缺人才專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目(jqzyp42011102)
【分類號】：U491.23

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1914031