本文關(guān)鍵詞：高速公路隧道內(nèi)交通事故分布規(guī)律，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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第28卷第4期2008年7月長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)JournalofChang’anUniversity(NaturalScienceEdition)V01.28NO.4Jul.2008文章編號:1671—8879(2008)04—0074—050高速公路隧道內(nèi)交通事故分布規(guī)律張生瑞1,馬壯林2,徐景翠(1.長安大學(xué)公路學(xué)院,陜西西安710064;2.北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院,北京100044)摘要:以北京一珠海高速公路韶關(guān)段4個隧道為研究對象,運用統(tǒng)計分析、對比分析的方法,研究了高速公路隧道內(nèi)交通事故的時空分布規(guī)律、形態(tài)及車輛類型規(guī)律。研究結(jié)果表明:交通量大小與交通事故發(fā)生有直接關(guān)系;星期五、星期六發(fā)生交通事故比例較高,均為26.12%;小時分布波動較大,15:oo~17:00發(fā)生交通事故次數(shù)最多;在洞口附近交通事故發(fā)生的概率高;隨著隧道長度的增加,隧道交通事故頻數(shù)逐漸減少,但當隧道長度增加到某一長度后,交通事故頻數(shù)急劇增加;碰撞是隧道內(nèi)主要的事故形態(tài);事故車型分布中,小型客車的相對比例最高,大型貨車的絕對比例最高。關(guān)鍵詞:交通工程;高速公路;隧道;交通事故;分布規(guī)律中圖分類號:U491文獻標志碼:identsdistributionlawinfreewaytunnelZHANGSheng—ruil,MAZhuang—lin2,XUJing—cuil(1.SchoolofHighway,Chang’anUniversity,Xi’an710064,Shaanxi,China2.Schoo... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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