本文關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路交通安全設(shè)施的選用與設(shè)置，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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農(nóng)村公路交通安全設(shè)施的選用與設(shè)置研究 作者：阮志剛

來源：《價(jià)值工程》2013年第16期

摘要： 公路交通中護(hù)欄、標(biāo)柱、標(biāo)志標(biāo)線等是為保障行車和行人的安全必須配備的交通安全設(shè)施，雖然我國制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范交通安全設(shè)置的配備，但我國農(nóng)村的公路建設(shè)存在技術(shù)等級(jí)低以及缺乏建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金等問題�；趯�(duì)農(nóng)村公路現(xiàn)狀的調(diào)查，分析了山區(qū)農(nóng)村公路的交通特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上對(duì)農(nóng)村公路交通安全設(shè)置的選用與設(shè)置進(jìn)行了研究。論文分別從路側(cè)防撞設(shè)施、交通標(biāo)志等方面，對(duì)比現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合農(nóng)村公路實(shí)際給出了選用類型，設(shè)置參數(shù)等實(shí)際可行的解決方案。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路；路側(cè)防撞設(shè)施；交通標(biāo)志

中圖分類號(hào)：U491.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）16-0102-02 1 概述

公路交通中護(hù)欄、標(biāo)柱、標(biāo)志標(biāo)線等是為保障行車和行人的安全必須配備的交通安全設(shè)施，它為行人和車輛提供各種警示信息、視線誘導(dǎo)和路側(cè)保護(hù)，并對(duì)減輕潛在事故的嚴(yán)重程度，提高道路服務(wù)水平，增強(qiáng)道路景觀等都起著十分重要的作用[8]。對(duì)交通安全設(shè)置的配備我國制定了一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范，但我國農(nóng)村公路建設(shè)普遍存在技術(shù)等級(jí)較低、建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金缺乏的問題，因此完全按照需求來設(shè)置交通安全設(shè)施是不現(xiàn)實(shí)的。為了實(shí)現(xiàn)用最小的投入獲得最理想的安全解決方案，在選用和設(shè)置農(nóng)村公路交通安全設(shè)施時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)農(nóng)村公路的用途、技術(shù)狀況并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況來確定。

2 我國農(nóng)村公路交通安全設(shè)施現(xiàn)狀分析

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）將交通工程安全設(shè)施分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，各等級(jí)與其適用范圍如表1所示[1]。

我國農(nóng)村公路絕大部分是三級(jí)或四級(jí)公路，在偏遠(yuǎn)山區(qū)以及經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)還大量存在等外級(jí)的農(nóng)村公路，農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)時(shí)，通常參照D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。然而D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是：視距不良、急彎、陡坡等路段設(shè)置路面標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)標(biāo)；路側(cè)有懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；平面交叉口應(yīng)設(shè)置標(biāo)志和必需的交通安全設(shè)施[1]。另外《標(biāo)準(zhǔn)》中還規(guī)定，不論何種等級(jí)，在連續(xù)長陡下坡路段，，危及運(yùn)行安全處應(yīng)設(shè)置避險(xiǎn)車道，并在下坡前和下坡途中配備相應(yīng)的減速措施[1]。但是農(nóng)村公路相對(duì)于等級(jí)公路而言，在設(shè)施的材料、形式以及位置的選擇上存在很大的產(chǎn)別，這就導(dǎo)致了實(shí)際位置和選用時(shí)沒有依據(jù)。為了加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路各個(gè)方面的管理，還需要進(jìn)一步針對(duì)農(nóng)村公路的實(shí)際情況進(jìn)行分析和研究。

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