本文選題：TBM + 雙球面零件�。� 參考：《制造業(yè)自動化》2014年18期

【摘要】：介紹了隧道硬巖掘進機TBM的結構組成以及基本工作原理,對TBM撐靴系統(tǒng)雙球面零件進行受力分析及外形設計后,我們運用ANSYS Workbench有限元分析軟件對它進行了結構靜力學分析,得出雙球面零件的變形、應力、安全系數(shù)圖解,據(jù)此對雙球面零件進行了結構方面的分析。然后對比雙球面零件上的油槽處于不同位置時的仿真結果,得出比較合理的雙球面零件的結構。目的是通過這方面的研究,為國內(nèi)TBM的設計提供參考,同時為后續(xù)進行性能方面的改善提供理論依據(jù)。
[Abstract]:The structure composition and basic working principle of TBM are introduced. After the mechanical analysis and shape design of double spherical parts of TBM boot system, we use ANSYS Workbench finite element analysis software to analyze its structure statics. The diagram of deformation, stress and safety factor of bimetal parts is obtained, and the structure of bimeric parts is analyzed. Then the simulation results of the oil grooves in different positions on the bimetal parts are compared, and the reasonable structure of the bimeric parts is obtained. The purpose of this paper is to provide reference for the design of TBM in China and to provide theoretical basis for further performance improvement.
【作者單位】： 鄭州大學機械工程學院;
【分類號】：U455.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1830170