本文選題：地震烈度區(qū) + 公路隧道��； 參考：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2014年06期

【摘要】：文章結(jié)合汶川地震震區(qū)大量公路隧道震害資料,對(duì)各地震烈度區(qū)公路隧道震害特征進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:6度區(qū)隧道均未破壞;7度區(qū)出現(xiàn)落石災(zāi)害,砸壞洞門、邊仰坡結(jié)構(gòu);8~11度區(qū)硬巖隧道洞身襯砌基本無震害,8度區(qū)軟巖隧道洞身襯砌出現(xiàn)輕微開裂、滲水;9度區(qū)軟巖隧道洞身襯砌開裂嚴(yán)重,出現(xiàn)網(wǎng)狀開裂、大面積滲水,出現(xiàn)混凝土剝落、掉塊以及二次襯砌垮塌等,洞口邊仰坡出現(xiàn)滑塌、崩塌,堵塞洞門;10度區(qū)軟巖隧道洞身二次襯砌垮塌增多;11度區(qū)軟巖隧道洞身出現(xiàn)圍巖垮塌。研究成果對(duì)進(jìn)一步研究高烈度地震區(qū)公路隧道震害機(jī)理及抗震對(duì)策有著重要的意義。
[Abstract]:Based on a large number of earthquake damage data of highway tunnels in Wenchuan earthquake area, this paper studies the earthquake damage characteristics of highway tunnels in various seismic intensity areas. The results show that no damage occurred in the area of 6 ~ (th) ~ (th) of the tunnel, no damage occurred in the area of 7 ~ (th) degree of damage, and the rock falling disaster occurred, and the door of the tunnel was smashed, and the lining of the hard rock tunnel in the area of 8 ~ (11) degree of sideslope structure was slightly cracked in the soft rock tunnel with no earthquake damage. The tunnel lining of soft rock tunnel in the 9 degree zone of seepage water has serious cracking, such as network cracking, large area water seepage, concrete spalling, falling block and secondary lining collapse, etc., and the slope of the mouth side of the tunnel collapses and collapses. The secondary lining collapse of soft rock tunnel in 10 degree zone is increased and the surrounding rock collapse occurs in soft rock tunnel in 11 degree area. The research results are of great significance to further study the earthquake damage mechanism and seismic countermeasures of highway tunnel in high intensity earthquake area.
【作者單位】： 北方工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51408008,41172250) 國家十二五科技支撐項(xiàng)目(2012BAK09B06) 西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(200831800026,200831800098)
【分類號(hào)】：U452.28

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本文編號(hào)：1830179