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碳纖維混凝土改善配置高強(qiáng)鋼筋橋墩抗震性能試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-22 22:33

  本文選題:碳纖維混凝土 + 高強(qiáng)鋼筋; 參考:《地震工程與工程振動(dòng)》2014年S1期


【摘要】:在橋墩中配置高強(qiáng)鋼筋可以減少鋼筋的用量,但配筋量的降低會(huì)影響橋墩的抗震性能,為此提出了采用碳纖維混凝土改善配置高強(qiáng)鋼筋橋墩抗震性能的思路。對2個(gè)配置500 MPa級(jí)細(xì)晶粒鋼筋的普通混凝土和碳纖維混凝土圓端形橋墩試件進(jìn)行了低周反復(fù)荷載試驗(yàn),研究了試件的破壞形態(tài)、滯回特性、骨架曲線、延性、剛度退化和耗能能力等抗震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,碳纖維混凝土可以有效減小配置高強(qiáng)鋼筋橋墩試件的初期裂縫寬度,明顯改善試件的破壞形態(tài),顯著提高試件的變形能力和累積耗能能力。
[Abstract]:The seismic behavior of high - strength steel bars can be reduced by arranging the high - strength steel bars in the piers , but the seismic behavior of the bridge piers is influenced by the reduction of the reinforcement . The experimental results show that the failure modes , hysteretic characteristics , skeleton curves , ductility , stiffness degradation and energy dissipation capacity of the test pieces are improved . The experimental results show that the carbon fiber concrete can effectively reduce the initial crack width of the test piece with high strength steel bar , obviously improve the fracture morphology of the test piece , and obviously improve the deformation capability and cumulative energy consumption ability of the test piece .

【作者單位】: 東南大學(xué)土木工程學(xué)院;東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【基金】:國家863計(jì)劃資助項(xiàng)目(2008AA030704)
【分類號(hào)】:U442.55

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 本報(bào)記者 張e,

本文編號(hào):1789257


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