本文選題：“支護(hù)-圍巖”作用 + 復(fù)合支護(hù)體系　； 參考：《工程力學(xué)》2016年12期

【摘要】：隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系極其復(fù)雜,通常是由圍巖和多個(gè)施作順序及空間分布形式各異的支護(hù)結(jié)構(gòu)組成,為分析復(fù)雜支護(hù)結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用關(guān)系,建立了包括初步加固圈、初期支護(hù)圈和二襯儲(chǔ)備圈的復(fù)合支護(hù)圓環(huán)模型,并通過求解同心復(fù)合圓環(huán)問題,給出了模型任意圈層的內(nèi)力和變形關(guān)系表達(dá)式;依據(jù)圍巖變形特點(diǎn)劃分為3個(gè)階段,分別為超前變形階段、急劇變形階段和緩慢變形階段,在此基礎(chǔ)上明確了各階段支護(hù)作用的重點(diǎn);給出了復(fù)合支護(hù)體系在不同剛度、不同強(qiáng)度以及不同施作時(shí)機(jī)條件下的支護(hù)特征曲線;建立了超前支護(hù)內(nèi)部協(xié)同承載模型,分析認(rèn)為"超前支護(hù)殼體"與"掌子面前方巖土體"在支護(hù)剛度上的相互增益提高了超前支護(hù)整體的穩(wěn)定性。通過研究核心巖土體與后續(xù)支護(hù)圈層的空間位置替換關(guān)系,從剛度需求角度揭示了圍巖有必要提高自身的強(qiáng)度或發(fā)生一定的變形才有可能再次達(dá)到平衡狀態(tài)的原因。
[Abstract]:The structure system of tunnel support is extremely complex, which is usually composed of surrounding rock and several supporting structures with different patterns of execution sequence and spatial distribution. In order to analyze the synergistic relationship of complex supporting structures, a preliminary reinforcement circle is established.By solving the concentric composite ring problem, the expressions of internal force and deformation relation of any layer of the model are given, which are divided into three stages according to the deformation characteristics of surrounding rock.On the basis of this, the emphasis of support action in each stage is defined, and the different stiffness of composite support system is given.The characteristic curve of support under different strength and different time of application is established, and the model of synergistic bearing in advance support is established.It is considered that the mutual gain between "advance support shell" and "rock and soil in front of face" in support stiffness improves the overall stability of advance support.By studying the relationship between the core rock and soil mass and the space replacement of the subsequent supporting layer, the paper reveals the reason why it is necessary for the surrounding rock to improve its strength or produce certain deformation in order to reach the equilibrium state again from the angle of rigidity demand.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(U1234210)
【分類號(hào)】：U455.7

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本文編號(hào)：1772264