本文選題：地錨式 + 單跨　； 參考：《中外公路》2016年06期

【摘要】：利用第一部分研究中的力學(xué)模型,對地錨式單跨獨斜塔斜拉橋進(jìn)行參數(shù)分析。選取地錨箱位置、主塔傾斜角、主塔高度、主梁和主塔自身剛度5種關(guān)鍵參數(shù),研究它們對結(jié)構(gòu)受力的影響。同時,采用有限元方法進(jìn)行對比,方程求解值與有限元計算結(jié)果吻合良好。研究表明:地錨索水平傾角的取值范圍宜為39°~54°;主塔向地錨側(cè)傾斜5°對主梁受力最有利;主塔和主梁的高跨比為0.6較為合理。增大主梁尤其是主塔自身剛度對改善結(jié)構(gòu)受力作用不大,調(diào)整地錨箱位置等關(guān)鍵參數(shù)更為有效。
[Abstract]:Based on the mechanical model in the first part, the single-span single-span cable-stayed bridge with single-span is analyzed.Five key parameters, such as the position of the ground anchor box, the inclination angle of the main tower, the height of the main tower, the stiffness of the main beam and the main tower itself, are selected to study the influence of these parameters on the stress of the structure.At the same time, compared with the finite element method, the results of the equation are in good agreement with the results of the finite element method.The results show that the angle of horizontal inclination of the anchor cable should be in the range of 39 擄to 54 擄, the slope of the main tower to the side of the anchor is the most favorable to the stress of the main beam, and the ratio of height to span of the main tower and the main beam is 0.6.Increasing the stiffness of the main girder, especially the main tower, has little effect on improving the stress of the structure, and adjusting the key parameters such as the position of the ground anchor box is more effective.
【作者單位】： 中交路橋華東工程有限公司;
【分類號】：U448.27

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本文編號：1772428